Газогенераторная установка для мотовозов Советский патент 1947 года по МПК C10J3/44 

Л а с таящее изобретение касает-ся газогенераторной установки для мотовозов, которая состоит пз двух Спарениых генераторов трансиорюного типа.

Согласно изобретению, такого рода, усТЙ1ГОВКУ С1габ;кают обиига бункером, который илеет двухстороннюю направляющую и два боковых лгуровочньис л один (средиий) загрузочный люки. Двухсторонняя направляющая служит для неирерывного 1штани;я турками той и другой шахты.

Для форспрова-ния режима газнфнкадии геиераторы снабжены добавочными фурменпьиш поясашь

На чертеже фиг. 1 схематически изображает общИй вид иредлагаемой установки и фиг. 2 - разрез по| на фиг. 1.

Бункер 1 газогенераторной установки lijieer внизу двухстороинюю направляющую 2, иредназначеиную для яеирерывной иодачц чурок в шахты генераторв 3-4. Последгше снабжены фурмевнымн

нояса)Ми 5 и для форсирования режима гланфикации добавочньши фурменньши лояса-ми 6. Заарузка чурок в бункер 1 производится через средний загрузочнБЙ люк 7. а крайние два люка 8 являются ш овочньпш.

Предмет изобретения

1.Газогеператориая установка для мотовозов, состоящая из двух сна.ренных траиопортного тииа генераторов, о т л ичающаяся тем, что она снабжена общим бункером 1, имеющим двухстороннюю наира.вляюн1ую 2 для ненрерывного нитаWSS. чхркаш той н другой шахты и два боковых шуровочных 8 и одни (средптиЧ) загрузо шый 7 люкп.

2.Газогеиераторная установка но п. 1, отличающаяся тем, что для фо)с.ирова1шя режима газификация генераторы 3 и 4 снабжеиы добавочиыли флфме7тым11 поясами Р

Фиг. 1.

1 jumSHr4.ii-.4 viiJnn;lj