ВЬЮЧНЫЕ ОДНОКОННЫЕ НОСИЛКИ Советский патент 1947 года по МПК A61G1/00 

Предлагаемое изобретение касается конструкции носилок, устанавливаемых на спине одной лошади для транспортировки больных и имеющих приспособление для изменения угла наклона по отношению к горизонту.

Особенность изобретения заключается в том, что средняя часть носилок выполнена седловидной в продольном направлении, а подголовник и ножная часть - поворотными, чтобы иметь профиль нормального физиологического положения лежащего на спине человека при спусках и подъемах.

Для удобства транспортировки пустых носилок они выполнены складными.

На чертеже изображен общий вид вьючных носилок в собранном виде.

Носилки крепятся к лошади, оседланной седлом кавалерийского образца или вьючным универсальным седлом.

Средняя часть носилок состоит из рамки, образованной рядом планок, соединяющих переднюю 1 и заднюю 2 дуги, и опирающейся при помощи стержней 3 на луки седла при помощи пяток. Боковые планки рамки, поверх которой натянуто полотнище, принимающее при его прогибании седловидную форму вдоль по спине лошади, снабжены сверху рядом ремней, предназначенных для фиксирования эвакуируемого больного за грудь, область живота и верхние части бедер обеих ног. Снизу те же планки снабжены ремнями 5, 6, 7 и 8 для фиксирования носилок к горту 9 дополнительной подпруги 10.

Подголовник 11, выполненный в виде рамки, соединен шарнирами 12 с передней дугой 1 и притягивается к ней ремнем 13. Вокруг шарнира 12 может также поворачиваться дуга 14 подголовника (зонта) 15. Поддержка 16 для ног также имеет вид рамки, поворотной вокруг шарниров 17 задней дуги 2. Для возможности установки подголовника под требуемым углом предназначены раздвижные тяги 18. Поддержка для ног опирается на круп лошади посредством чепрака 19, прицепленного к седлу ремнями 20 и к подхвостнику 21 ремнями 22.

Для крепления носилок к седлу пятки снабжены отверстиями для прохода соответствующих зацепок луки и ленчика седла.

Носилки просты в обращении, имеют несложное крепление к седлу и могут эксплоатироваться на порожняке вьючного транспорта и на строевых лошадях и седлах.

Конструкция носилок допускает транспортировку больных и раненых в лежачем, полусидячем и сидячем положении. Носилки можно возить в сложенном виде.

1. Вьючные одноконные носилки, отличающиеся тем, что средняя часть носилок выполнена седловидной в продольном направлении, а подголовник и ножная часть - поворотными с той целью, чтобы обеспечить профиль нормального физиологического положения лежащего на спине человека при спусках и подъемах.

2. Форма выполнения носилок по п. 1, отличающаяся тем, что с целью удобства транспортировки пустых носилок последние выполнены складными.