Кран с поворотной консолью Советский патент 1947 года по МПК B66C23/02 

Предлагаемое изобретение относится к дополнительному устройству в строительных консольных кранах, так называемых кранах-укосинах для предохранения грузовых платформ от раскачивания и перекоса, В этом изобретении применены направляющие, поворотные совместно с консолью вокруг оси вращения крана. Эти направляющие выполнены в виде бесконечного троса, одна ветвь которого соединена с направляющими отростками платформы, а другая ветвь - с тяговым тросом. Для направления тросов и отростка применена рамка, переставная по высоте мачты крана.

На фиг. 1 изображен вид крана сбоку; на фиг. 2 - вид его сверху.

Мачта 16 крана несет укосину, поддерживающую, как обычно, подъемную платформу 9, подвещенную к подъемному канату.

Поворот платформы 9 осуществляется при помощи поворотного круга 5, как описано в авторском свидетельстве № 39366. С поворотным кругом 5 жестко связаны нижние стержни поворотной рамки /, выполненной из согнутых и сваренных труб и установленной на требуемой высоте между кольцевыми опорными втулками 2, скрепленными, в свою очередь, с хомутами 3 и 4, охватывающими мачту крана. При вращении поворотного круга 5 поворачивается и рамка L

С подъемной платформой 9 жестко скреплен боковой отросток, выполненный в виде стержня 6-7, на котором смонтирован ролик 8, взаимодействующий с нижними стержнями рамки 1. Конец 7 бокового отростка присоединен к правой ветви бесконечного каната 10, левая же ветвь этого каната присоединена к подъемному тросу 11 крана.

При подъеме платформы ролик 8 направляется вертикальными стержнями рамки /, а стержень 7 - канатом 10, перемещаемым -подъемным тросом 1} и удерживающим платформу от раскачивания.

Поворачивание платформы 9 осуществляется вращением поворотного круга 5 вокруг оси тросом 12, скрепленным в точке 13 с тросом 14, огибающим ролик 75.

Предмет изобретения

1.Кран с поворотной консолью, отличающийся тем, что, с целью предохранения грузовой платформы от раскачивания и перекоса применены направляющие поворотные (совместно с консолью) вокруг оси вращения крана, с которыми взаимодействует грузовая платформа посредством боковых отростков.

2.Форма выполнения крана по п. 1, отличающаяся тем, что

283 направляющие выполнены в виде бесконечного троса, одна ветвь которого соединена снаправляющим отростком платформы, а другая с тяговым тросом. 3. Форма выполнения крана по п. 2, отличающаяся тем, что для направления тросов и отростка применена переставная по высоте мачты рамка.

Фиг. 2