Горелка Советский патент 1979 года по МПК F23D13/00 

1

Изобретение относится к горелочной технике и может быть использовано для отопления пламенных печей.

Известна горелка, содержащая корпус с установленной на оси с возможностью продольного перемещения трубой для подачи топлива, имеющей профиль сопла Лаваля и образующей с корпусом кольцевой канал для подачи окислителя 1.

Недостатком известного устройства является невозможность обеспечения необходимого смещения газа с окислителем и его регулирования в процессе работы, что значительно ухудщает радиационные и аэродинамические характеристики факела.

Целью изобретения является повыщение эффективности процесса сжигания.

Цель достигается тем, что кольцевой канал имеет профиль сопла Лаваля, а труба для подачи топлива перфорирована по длине.

На чертеже изображена горелка, продольное сечение.

Горелка содержит корпус 1 с трубой 2 для подачи -топлива, образующей с корпусом 1 кольцевой канал 3. Труба 2 имеет отверстия 4.

Нри работе горелки топливо .и окислитель подают по трубе 2 и по каналу 3 с

одинаковым или разным давлением. В зависимости от расположения критических сечений сопла Лаваля трубы 2 и канала 3 происходит перераспределение топлива и окислителя через отверстия 4 и их интенсивное смещение.

Наиболее эффективна работа горелки при углах раскрытия дозвуковоГ и сверхзвуковой частей кольцевого канала, равных соответственно 30-45° и 10-12°. Угол наклона образующей дозвуковой части сопла трубы 2 составляет 45-50°, а сверхзвуковой части - 12-15°.

Кроме того, соблюдаются следующие геометрические соотнощения:

5з

0,3-0,6;

0,2-0,5,

S-2

О2

где SbSs - суммарная площадь проходного сечения отверстий 4 соответственно в дозвуковой и сверхзвуковой частях сопла трубы 2; Sz - критическое сечение трубы 2. За счет продольного перемещения трубы 2 выбирается такое положение последней, при котором достигается наилучщее смесеобразование, а следовательно, наиболее эффективное сжигание топлива.

Формула изобретения

Горелка, содержащая корпус с установленной по оси с возможностью продольного перемещения трубой для подачи топлива, имеющей профиль сопла Лаваля и образующей с корпусом кольцевой канал для подачи окислителя, отличающаяся тем,

что, с целью повыщения эффективности процесса сжигания, кольцевой канал имеет профиль сопла Лаваля, а труба для подачи топлива перфорирована по длине. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе I. Патент ФРГ № 1258007, кл. 24В 8/01, опубл. 1974.