Электромеханический привод прижимных устройств скважинных приборов Советский патент 1979 года по МПК E21B47/00 

(54) ЗЛЕКТРОМЕХАНЙЧЕСКИЙ ПРИВОД ПРИЖИМНЫХ УСТРОЙСТВ СКВАЖИННЬГХ ПРИБОРОВ концентрически расположенной относитепь но сипового штока, который косыми па-шми на его цилиндрическом выступе входит в своих крайних положениях в зацепление с поводками поворотной гильзы, а на корпусе электроме)ШййЧет:КГ5РО приебда в окнах поворотной гильзы закреплены кольцевые выключатели. Кроме того, поворотная гильза снабжена переставляемым по ее образующей поводком. На фиг, 1 изображен предлагаемый электромеханизм привода в разрезе; на фиг, 2 - сечение поА-А ; и на фиг, .3 вид по стрелке Б на силовой шток со стороны цилиндрического выступа, имеютцего два косых паза. Электромеханический приШдгТЗрйжШ-ных устройств скважинных приборов содержит реверсивный электродвигатель 1, закрепленный на корпусе 2, ектродвиг тель кинематически связан с многосту- пенчатым планетарным редуктором 3, вы ходной вал 4 которого уста:новлен в подшипниках 5, Резьбовой конец вала соединяется с внутренней резьбой силового штока 6, который имеет цилиндрический выступ 7, На выступе выполнены два косых паза и один пpmvIoй, в который входит направляющая шпонка 8, неподвижно закрепленная относительно корпуса 2. На корпусе кънцентрично установлена поворотная гил за 9, снабженная двумяповод кем и 10 и И, входящими в зацепление с косыми пазами. Гильза 9 имеет ряд отверстий, в первом из которых зафиксирован поводок 10, а в последующих может быть установлен съемный поводок 11, Переста новкой поводка 11 можно регулировать величину хода силового штока. На поворотной гильзе 9 выполнены два окна, в которых размещены концевые выключатели 12, закрепленные на корпусе 2 винта ми. Эиектромеханичес.кий привод работает следующим образом. При включении электродвигателя 1, фащение его вала передается через редуктор 3 выходному валу 4 редуктора и преобразуется в поступательное движение силового штока 6. При движении штока вверх последний : одним йэ косых пазов, выполненных на его штиндрическом выступе 7, входит в зацепление с поводком 10, которым поворачивает гильзу 9. Гильза кромкой, выполненного на ней окна, нажимает на кнопку «сонцевого имключателя 12 и разрывает цепь питания электродвигателя 1. Силовой шток останавливается в крайнем верхнем положении, соответствуюшем убранному положению штока. Для выдвижения силового штока. 6 из электромеханизма необходимо реверсировать вращение вала электродвигателя 1. При движении штока 6 он вторым; косым пазом на своем цилиндрическом выступе входит в зацепление с поводком 11 и вызывает поворот гильзы 9 в направлении, . противоположном рассмотренному случаю. Гильза 9 кромкой своего второго окна нажимает на кнопку другого концевого выключателя 12, разрывая цепь питания электродвигателя 1, и силовой 6 занимает крайнее выдвинутое положение, причем, шток всегда выдвинут на величину хода, заданную положением .поводка 11, Установка концевых выключателей и управление ими с помощью поворотной гильзы, связанной своими поводками с силовым штоком, позволяет уменьшить габаритные размеры устройства, а также автоматически отключить электродвигатель в крайних положениях силового штока, что значительно повышает надежность привода и прижимных устройств. Формула изобретения 1,Электромеханический привод при}кимных устройств скважинных приборов, содержащий электродвигатель, редуктор. Винтовую пару с силовым штоком и концевые выключатели, отличающийс я тем, что, с цепЬю уменьшения габаритных размеров, он снабжен поворотной гильзой с двумя поводками и окнами, концентрически р асположенной относител1гно силового штока, который косыми пазами на его цилиндрическом выступе входит в своих крайних положениях в зацепление с поводками поворотной гильзы, а на корпусе электромеханического привода в окнах повороной гильзы закреплены концевые выключатели. 2.Привод по п. 1, о т л и ч а кь- . щ и и с я тем, что, с целью регулирования величины штока, поворотная гиттьаа снабжена переставляемым по ее образующей поводком. Источники информашш, принятые во внимание при экспертизе 1,Авторское свидетельство СССР № 273111, Еп. Е 21 В 49/00, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР №200536, кл. Е 21 В 47/00, 1967 (дрототип).