ПЕЛЕНГАТОРНОЕ РАДИОПРИЕМНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1928 года по МПК G01S3/24 

Предлагаемое изобретение, относящееся к устройству, служащему для получения направленного приема, или к определению направления в беспроволочной телеграфии, предназначается, главным образом, для применения к судам или самолетам. Известно, что для пеленгования применяются рамочные антенны или другие антенны направленного действия, при чем, в зависимости от положения таких антенн, сила тока в приемнике изменяется. Опыт показывает, что при этом способе не удается получить резкого минимума, т.-е. добиться абсолютного отсутствия приема по отношению к отдаленному передатчику, так как антенна всегда получает энергию от приходящих побочных волн. Указанное отсутствие резкого минимума может зависеть от разных причин, кроющихся как в приемной аппаратуре, так и вне ее. На судах причина рассматриваемого явления особенно сильно выражена и об′ясняется обратным излучением от различных, находящихся на судне, проводящих предметов. Для устранения таких мешающих влияний, искажающих результаты пеленгования, применяются вспомогательные направляемые или ненаправляемые антенны, вызывающие добавочные эффекты в приемной аппаратуре и компенсирующие действие мешающих влияний.

На фиг. 1-4 чертежа изображены схемы, поясняющие предлагаемое пеленгаторное радиоприемное устройство.

На фиг. 1 чертежа изображена рамка R рамочной антенны, индуктивно связанная при помощи катушек K с вспомогательной антенной A. Вспомогательная антенна служит для возбуждения в рамке добавочного напряжения, компенсирующего вредные напряжения, вызываемые обратным излучением. При различных положениях судна влияние обратного излучения на пеленгаторную рамку меняется в своей силе, вследствие чего и действие вспомогательной антенны, необходимое для компенсации мешающего воздействия, должно изменяться в зависимости от положения судна, так что степень связи между вспомогательной антенной и рамкой или приемной аппаратурой приходится каждый раз изменять. Производить такие изменения на практике не всегда легко, так как при не вполне умелом обращении с аппаратом могут возникать ошибки; даже при правильном пеленговании изменение связи требует не малой потери времени.

Для устранения этого недостатка, между вспомогательной антенной и приемной аппаратурой делается автоматическая переменная связь. Это облегчается тем обстоятельством, что мешающее влияние, вызываемое обратным излучением, изменяется, в зависимости от положения судна, по простому периодическому закону.

На фиг. 2 показаны два положения судна: 1 и 2. Из фиг. 2 видно, что в одном из этих положений мешающее влияние достигает максимума, а во втором сводится к нулю. Пусть передатчик находится в направлении, обозначенном стрелкой S, при чем буква r, представляющая катушку, указывает положение приемной рамки на судне; мачта B дает обратное излучение. В положении 1 обратное излучение действует в том же направлении, как и приходящая от дальнего передатчика волна. Для такого положения приемной рамки не требуется создавать добавочного эффекта помощью вспомогательной антенны. Совершенно другие условия получаются, когда судно находится в положении 2. В этом случае действие исходящих из мачты В волн на рамку достигает максимума, вследствие чего необходимо иметь для компенсации такое же сильное противоположное влияние со стороны вспомогательной антенны. Таким образом, величина требующегося от вспомогательной антенны эффекта изменяется в пределах от нуля, при положении 0°, до максимума при положении 90° (и между теми же величинами при прямо противоположных направлениях).

Поэтому картина этого изменения, в зависимости от угла поворота судна, поворачивающегося на полные 360°, может быть представлена в виде синусоиды, согласно фиг. 3. Связь между вспомогательной антенной и приемной аппаратурой должна быть сделана изменяющейся по тому же самому закону. Это может быть достигнуто таким устройством двух катушек связи, при котором одна катушка вращается вместе с рамкой, а другая сохраняет на судне неподвижное положение. Таким образом, положение одной катушки (вращающейся вместе с рамкой) остается неизменным, в то время как положение ее по отношению к. излучающей мачте меняется; положение второй катушки, наоборот, остается неизменным по отношению к мачте, но меняется по отношению к дальнему передатчику.

На фиг. 2 две катушки связи обозначены буквами r и а, при чем катушка r лежит в плоскости главной рамки и вращается вместе с ней; катушка а неподвижно укреплена на пеленгаторном диске. В положении 1 судна связь между обеими катушками равна нулю; поэтому в рамке не индуктируется никакого добавочного напряжения, в то время как в положении 2 связь между катушками достигает максимума. Взаимное положение катушек r и а при поворотах судна можно проследить по фиг. 4, где показаны четыре положения, а именно, при повороте судна на 0°, 90°, 180° и 270. Изображенный на фиг. 4 случай является наиболее простым, так как предполагается, что передатчик, мешающая мачта и ось рамки лежат на одной прямой линии. Если это условие не имеет места, то нулевая точка коррекционной кривой смещается, и связь должна получиться уже при положении 1, т.-е. угол взаимного положения катушек должен быть изменен. Второе отступление от рассматриваемого случая возникает, если кроме одного источника обратного излучения имеются и другие излучающие сооружения, вызывающие, например, постоянный мешающий эффект, величина которого не зависит от поворотов судна. Чтобы бороться с этим влиянием, необходимо, кроме переменной связи между вспомогательной антенной и приемником, иметь еще постоянную связь, компенсирующую упомянутый постоянный эффект. Если изменение мешающих влияний, в зависимости от поворота судна, подчиняется более сложному закону, то для компенсирования помех можно установить такую зависимость взаимного расположения катушек от поворотов судна, которая будет следовать не синусоиде, а другой функции. С этой целью может быть применен, например, диск с нанесенными на нем кривыми.

Для того, чтобы изменять индуктируемые во вспомогательной антенне напряжения в зависимости от напряжений, действующих в цепи рамки, можно вместо изменения связи между антеннами и приемником, изменять, в зависимости от поворотов судна, электрическое сопротивление одной или обеих антенн.

1. Пеленгаторное радиоприемное устройство со вспомогательной открытой антенной, индуктивная связь какого устройства с антенной меняется при поворачивании рамочной антенны, характеризующееся применением двух катушек а и r, включенных в рамку R и связанных магнитным потоком с открытой антенной А, из которых катушка a, неподвижна, а катушка r, поворачивается вместе с рамочной антенной.

2. В охарактеризованном в п. 1 устройстве применение катушки r, расположенной внутри катушки а при чем оси вращения катушек вертикальны и лежат на одной прямой.

3. При охарактеризованном в п.п. 1-2 устройстве применение катушки r, плоскость витков которой расположена под углом к плоскости витков рамочной антенны.

4. При охарактеризованном в п. 1 устройстве применение, кроме приспособления для переменной связи, приспособления для постоянной, но регулируемой магнитной связи между вспомогательной сетью и рамочной антенной или приемником.