Ковш землеройной машины Советский патент 1979 года по МПК E02F3/40 

(54) КОВШ ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ

1

Изобретение относится к землеройным машинам, в частности к ковшам, используемым преи.мушественно для рытья узких и глубоки.х траншей под глинистой суспензией способом «стена в грунте.

Известен -ковш землеройной машины, включающий корпус с цепнь м днищем 1. Недостатком конструкции является то, что при работе в среде глинистой суспензии грунт выходит из ковша через пепное днише.

Известен ковш землеройной мапшны, содержаший днище с зубьями на режущей кромке, заднюю стенку и окно, перекрытое решеткой 2.

Недостатком конструкции ковша является то, что его рен1етка выполнена в боковы.х стенках и при работе по способу «стена в грунте выходящая из ковша глинистая суспензия размывает стенки траншеи.

Цель изобретения -- ггредотврашение размыва стенок при подъеме ковша. Для этого окно выполнено в задней стенке ковша, а решетка - из звеньев кольцевой цепи.

На фиг. 1 изображен ковщ, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,.вид сзади; на фиг. 3 - элемент цепной решетки.

Ковщ совкового типа образован боковыми стенками 1, наклонными стенками 2, которые смыкаются в средней части ковша под углом, образуя откосы, наклоненные к дну борозды под углом, соответствующим углу естественного откоса разрабатываемого грунта.

Задняя стенка 3 имеет в средней част,, окно 4, которое перекрывается решеткой, образованной из кольцевых звеньев 5.

Ширина окна с решеткой составляет от 0.3 до 0,5 ширины задней стенки ковша. Такое размещение окна задней стенки с Л1аличием сплошных участков задней стенки, примыкающих к боковым стенкам ковша, отделяет от стенок траншей струю глинистой суспензии, выходящую из ковша в момент его по;1ъема, и тем самым предотвращает разм151в стенок траншей. Оптимальная ширина .Л просветов звеньев цепи решетки находится в п 1еделах 0,03-0,05м. .Увеличение HjipiiHbi приводит к потере грунта из KOBHia, а уменыпение - к залинанию

решётки. В этом случае суспензия остается в ковше, препятствуя его заполнению грунтом. Ширина Б ячеек 0,15-0,25 ширины окна.

Хвостовая часть ковша имеет верхнюю стенку 6, которая имеет сходяш,ийся наклон, способствуя направлению струи суспензии в решетчатое окно задней стенки 4.

Ковш имеет передние и задние уши 7 и 8 для крепления его к штанге обратной лопаты, которая устанавливается на экскаватор, предназначенный для рытья траншей. Передняя часть ковша имеет режущую часть 9, на которой устанавливаются средний более длинный зуб 10 и более короткие зубья 1L

Рабочий процесс копания осуществляется экскаватором с тросовыми лебедками, которые через блоки воздействуют на штангу и рычаги обратной лопаты, удерживающие ковш. Соответствующими движениями обратной лопать ковш опускается на дно траншеи, заполненной глинистым раствором, и зачерпывает очередную порцию грунта.

При этом средний зуб 10 режущей части ковша, выполненный значительно длиннее остальных режущих зубьев 11, создает на грунт увеличенное удельное давление в начальный момент его разрушения.

Заполненный грунтом ковш поднимается сквозь глинистую суспензию, которая, смывая ковш и грунт, находящийся в ковше, направляется в окно задней стенки, где суспензия проходит сквозь цепную решетку, а грунт удерживается этой решеткой в ковше. Ковш выходит-на дневную поверхность и транспортирует грунт.

Применение изобретения обеспечивает более производительную отрывку траншей глубиной до 10м и шириной 0,6м под слоем глинистой суспензии способом «стенка в грунте. При этом обеспечивается удовлетворительное отделение грунта от глинистой суспензии.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Фрейкман И. Е. Ильчисонис В. И. Землеройные машины. Л., «Машиностроение, 1972, с. 171, 254.

2 Авторское свидетельство СССР № 499384, кл. Е 02 F 3/40, 1974.

UZ.f

(риг.З