Упругая муфта Советский патент 1979 года по МПК F16D25/02 

1

Изобретение относится к области машиностроения.

Известна шинно-пневматическая мута, состоящая из ведущей и ведомой полумуфт, между которыми размещен резинокордный торообразный баллон, заполненный сжатый воздухом 1.

Известна упругая муфта, содержащая наружную и внутреннюю полумуфты взаимодействующие через эластичный торообразный элемент, заполненный жидкостью или воздухом 2.

Данная муфта является наиболее близкой к изобретению по техническо сущности и достигаемому эффекту.

Недостатком этой муфты являются недостаточные нагрузочные и компенсационные свойства.

Целью изобретения является повышение нагрузочной и компенсационной способности.

Для этого в предлагаемой упругой муфте стаканообразные полумуфты выполнены с глухими днищами, а полост между полумуфтами заполнена рабочей средой под давлением.

На чертеже изображена предлагаемая муфта, продольный разрез,

Муфта содержит ведущий вал 1 с . наружной полумуфтой 2, эластичную

оболочку 3, наружный бурт 4, который при помощи кожуха 5 и болтов прикреплен к полумуфте 2, а внутренний бурт 6 оболочки 3 прикреплен к внутренней полумуфте 7, смонтированной на ведомом валу 8 при помощи болтов и стаканообразной детали 9. Внутренняя полость полумуфты и оболочки заполнена рабочей средой под давлением. Элас0тичная оболочка 3 обеспечивает взаимное перемещение валов 1 и 8 в пределах величины а. Вращение ведущего вала 1 передается на ведомый вал 8 при помощи полумуфт 2 и 7, взаимодей5ствующих через резино-кордную оболочку 3. Осевая нагрузка воспринимается сжатым газом, заполняющим внутреннюю, полость полумуфты 2 и детали 9 полумуфты 7.

0

Поскольку давление газа действует на всю площадь днищ полумуфт, то значительно возрастает иагрузная способность муфты при действии осевой нагрузки.

5

Формула изобретения

Упругая муфта, содержащая наружную и размещенную в ней внутреннюю 30 полумуфты стаканробразной формы и

эластичную торообразную оболочку, установленную мелоду ними и заполненную рабочей средой под давлением, о т л ичающа.яс я тем, что, с целью повышения нагрузочной и компенсирующей способности, стаканообразные полумуфЧ-ы выполнены с глухими днищами, а полость между пoлs vIyфтaми заполнена рабочей средой под давлением.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Поляков В. С., Барбаш И. Д. Муфты. Л., Машиностроение, 1973,

с. 193.

2.Авторское свидетельство

№ 1155052, кл. F 16 D 25/04, 1958 (прототип).