Способ маркирования полевых опознаков Советский патент 1989 года по МПК G01C11/00 

Изобретение относится к аэрофотосъемке и фотограмметрии, а в частности к технологии картографирования земной поверхности фототопографическим методом и может быть применено для определения координат точек геодезического съемочного обоснования.

При фототопографическом методе создания карт и планов известно применение способа маркирования полевых опознаков путем создания на местности искусственных объектов с обязательной их сокранностью до завершения производства всех аэрофотосъемочных работ и геодезического определения их координат. Опознаки создаются в залесенной местности - путем вырубки леса, в открытой местности - путем сооружения различных геометрических фигур из материала, контрастирующего с фоном окружающей поверхности. Маркирование опознаков выполняется с целью создания опорных точек, четко (отчетливо) изобразившихся на снимках и используемых в дальнейшем для сгущения съемочных сетей при создании карт по материалам аэрофотосъемки.

Известньш способ маркирования полевых опознаков обладает следующими недостатками:

требуется создавать опознаки на местности и выполнять этот процесс в строго технологической последовательности до начала аэрофотосъемочных работ на объекте;

искусственные маркиры должны сохраниться до полного завершения аэрофотосъемочных работ и геодезического определения координат, что представляет особые требования к сохранности и качеству их сооружения;

при картографировании залесенных территорий при маркировании вьгрубается большое количество высококачественного леса (примерно 1/4 га на один опознак), чем наносится ущерб народному хозяйству страны. Таким образом, применяемый способ маркирования полевых опознаков требует дополнительных затрат труда, денеж ных средств и удлиняет сроки создания карт. Кроме того известен способ маркирования, предложенный топографическим отделением геологической службы . В дальномерно-утловой системе, предназначенной главным образом для развития в труднопроходимых районах планового и высотного обоснования топографических съемок в масштабе I: :24 000, в качестве носителя подвижной визирной цели применен вертолет. При помоаш системы с двух твердых пун ктов на земле измеряются горизонтальные и вертикальные углы и расстояния. .до вертолета, который в момент измере ний зависает над определяемым пунктом. Углы измеряют оптическими теодолитами, а для измерения расстояний используют станции радиодальномерной системы. На вертолете имеется ведомая станция с параболической антенной, специальное устройство для центрирования вертолета над заданной точкой местности, устройство для определения высоты зависания и световой маяк. В качестве опознака выбирается лег ко опознаваемая точка местности либо специально маркированная. Для маркирования опознака с вертолета сбрасывают тонкостенные стеклянные баллоны ,с белой краской. Однако известный способ маркирования обладает следующими недостатками в больп инстве случаев выполняется процесс создания в натуре опознаков, так как даже при крупномасштабном картографировании густонаселенных ра йонов использование имеющихся контуров и объектов местности в качестве опознаков ограничено из-за расплывча тости их геометрических фигур, непопадания этих контуров по расположени в требуемые для фотограмметрической обработки зоны, появления дополнительных работ при геодезическом опре делении их координат; требуется сохранность всех замаркированных опознаков до завершения аэрофотосъемочных работ; неправильная геометрическаяфигура маркира в виде пятна от красителя точек съемочных сетей при полевом и камеральном определениях; требуется дополнительное время для центрирования подвижной визирной цели - вертолетов над маркированным опознаком. Целью изобретения является: полное исключение процесса сооружения маркиров на местности, повышение точности определения координат опознаков, исключение процесса центрирования подвижной визирной цели, а следовательно, повышение производительности труда при картографировании. С этой Целью фотографируют дискмаркер, на фоне окружающей его местности, например, в момент касания груза с землей и выполнения пространственной линейно-угловой засечки, аэрофотоаппаратом (АФА) с фокусным расстоянием и размером кадра равным АФА основного залета. Способ иллюстрируется чертежом. Устройство состоит из диска-маркира , скрепленного с цанговым , который состоит из цанговой втулки 2 и зажимной гайки 3. Груз 4 крепится -с тр.осом 5 Посредством крепежного болта 6. Ви.зирный цилиндр или световой маяк 7 размещен над дискоммаркиром 1. Способ маркирования полевых опознаков выполняется в следующей последовательности. Вертолет зависит в запроектированной зоне, которая опознается по карте или по фотосхеме или на аэроснимке. После зависания вертолета на тросе опускается груз 4, вместе с диском I и визирным цилиндром или световым маяком 7. В момент соприкосновения груза с землей по сигналу, переданному по рации, производится пространственная линейно-угловая засечка йа световой маяк или визирный цилиндр и в этот же момент происходит фотографирование вспомогательными аэрофотоаппаратом, фокусное расстояние которого равно фокусному расстоянию аэрофотоаппарата, производящего аэрофотосъемку, диска-марки ра I и окружающего диска участка местности. После выполнения указанных операций трос, например, с помощью лебедки убирается в вертолет вместе с визирным цилиндром или световым маяком 7, диском-маркиром 1 и грузом 4 и вертолет перелетает в следующую запроектированную зону, где все операции повторяются в указанной последовательности. Перенос замаркированного

СПОСОБ МАРКИРОВАНИЯ ПОЛЕВЫХ ОПОЗНАКОВ, заключающийся в определении координат пространственной линейно-угловой засечкой зависаемого вертолета в запроектированной зоне и определения его высоты с помощью троса-высотомера, отличают и й- с я тем, что, с целью обеспечения воздушного маркирования полевых опоз- наков, фотографируют аэрофотоапи.ара- том маркир на фоне окруясающей его местности в момент касания груза с землей.