Устройство для измерения осадки крена и дифферента судна Советский патент 1979 года по МПК B63B39/14 

(54) УСТРОЙСТВО для ИЗМЕРЕНИЯ ОСАДКИ, КРЕНА И ДИФФЕРЕНТА СУДНА

выбранных базах 6 и Ь и через соединительные трубопроводы 1 подключены к общему приемному отверстию 2, расположенному в днищевой части корпуса судна 3 в месте с наименьшими искажениями потока жидкости, обтекающего судно при его движении (выбирается по результатам испытаний модели данhoro судна в опытовом бассейне)

Все приборы-измерители установлены на одной высоте над днищем судна 3. Поэтому составляющие качки - средняя осадка, углы крена и дифферента, судна определяются по формулам:

т Ч-Р

У где; oi Ад- показания соответствугадих Д. Да.- Д, датчиков Д. Тср,0;-5СЧ -сооответственно средняя осад ка , углы крена и дифферента и стрелка продольного прогиба судна; K,k2,Kj- коэффициенты пропорционапьности, выбиpae /Iыe в функции от базы установки приборОБ-измерит ел ей и их чувствительности. Отсчеты показаний с приборов-измерителей и их трасляция на централ ный прибор ЦП, установленный, напри мер, в штурманской рубке судна, может осущетсвл ться системами переда чи, реализованными на различных физических принципах (электряческом, пневматическом и др.). Устройство работает следующим об разом. Гидростатическое давление от при .ного отверстия 2 по трубопроводам 1

передается к приборам-измерителям давлений Д - Д4

При отсутствии у судна, крена, дифферента и деформации корпуса разности показаний приборов-измерителей (Д - Д,2)и (Дд - Д.) будут равны нулю, а осадка носа Т и кормы Т судна 3 этом случае будет равна средней осадке ,

При наличии у судна крена, дифферента или продольного прогиба корпуса последние регистрируются и затем рассчитываются по приведенным выгле формулам (143) ,

С целью повышения точности измерения предлагается установить в центральной части судна дополнительный прибор Дз, который также подключается к общему отверстию и устанавливается на одинаковой с другими приборами высоте. Формула изобретения Устройство для измерения осадки, крена и дифферента, судна, содержащее приемное и передающее устройства и приборы-измерители давлений, расположенных на кормовой, носовой и средней частях судна и сообщающиеся с приемным отверстием судна, отличающееся тем, что, с целью. повышения точности и надежности измерений, устройство снаб)кено дополнительными трубопроводами, посредством которых кормовой и носовой приборы- измерители давления подключены к приемному отверстию в средней части корпуса, при этом приборы-измерители давления размещены в - горизонтальной плоскости симметрично диаметральной плоскости судна. Источники: информации, принятые во внимание при экспертизе 1„ Авторское свидетельство СССР № 239580, кл. G 01 ,С 5/04, 1967, У