Устройство для выравнивания торцов пакета лесоматериалов Советский патент 1979 года по МПК B65G57/18 

пйперечные грузовые балки 13, которые при необходимости могут переставляться за счет дополнительных отверстий на несущих балках 12. На поперечной грузовой балке 13 приварены направляю щие 14 для захода второй поперечной грузовой балки при максимальном сближении торцующих щитов. Рама устанавливается на деревданые брусья 15. Для некоторых ограниченных длин сортиментов траектории поперечных грузовых балок 13 при выравнивании могут пересекаться. При торцовании таких длин поперечные грузовые балки 13 перестав ляются на несущих балках 12 щитов 2 и 4, исключая таким образом зону неторцования. Устройство работает следукощим об. разом.. Перед началом торцевания подвижной щит 4 перемещается индивидуальным приводом на расстояние, соответствующе длине торцуемого пакета. При включении привода Перемещения каретки одновремен но включаются силовые электромагниты 7, которые.поворачивая упорные рычаги 5, вьюодят их из зоны расположения двусторонних упоров 8. При подходе щита 4 к соответству1ацему упору электромагнит отключается и упорные . рычаги 5 под действием пружины прижимаю1тся к раме. Каретка щита доходит до соприкосновения упорных рычагов 5 с 7 0 двусторотаими упорами 8 и таким образом фиксируется. Пакет лесоматериалов краном подается к устройству и спускается на поперечные грузовые балки 13. Под действием веса пакета щиты поворачиваются и выравнивают торцы бревен пакета. Пакет поднимается, а торцующие щиты становятся в исходнда положение с углом наклона 20-22 за счет смещения центра тяЖести щита от оси вращения. Затем цикл торцования повторяется. Формула изобретений 1.Устройство для выравнивания тор- нов пакета лесоматериалов, содержащее раму, на которой шарнирно установлен торцующий щит и каретка, несущая подвижный щит, отличающееся тем, что, с целью увеличения диапазона длин выравниваемых пакетов, подвижный щит выполнен с зажимным механизмом, установленным на каретке. 2.Устройство по п.. 1, отличаю, щ е е с я тем, что зажимной механизм выполнен в виде упорных рычагов с симметрично расположенными относительно рамы осями вращения и двусторонними упорами, расположенными на раме. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское ; свидетельство СССР № 192066, кл. В 65 G 57/18, 1962.

Г,

Ш

ISPort

JT

V