Подшипник Советский патент 1948 года по МПК F16C41/02 

Предлагаемое изобретение дает возможность упростить изготовление и монтаж носледовательно устанавливаемых радиально-упорных подшипников. Для этого предлагается применять вместо калиброванных жестких шайб, пружиняш,ие шайбы типа Бельвиля, устанавливаемые между наружными обоймами и Позволяюшие распределять осевое усилие между отдельными подшипниками.

Устройство предлагаемого подшипника поясняется чертежом. На фиг. 1 изображеп вариант конструктивного оформления подшипника; на фиг. 2-положение подшипника в том случае, когда осевая нагрузка Q меньше усилия предварительной на., тяжки.

Два радиально-упорных подшипника 2 и с кольцом 6 насажены на вал 8 с натягом и затянуты гайкой 5. ;

Наружные кольца подшипников 7 смонтированы в корпусе 1 со скользяшбй посадкой и с возможностью некоторого осевого смешения.

Между наружными кольцами 7 поставлена пружиняшая шайба 9, выполненная в виде пружины Бельвиля.

Таким образом, если осевая наrpjSKa меньше, чем величина предварительной натяжки шайбы 9, то она воспринимается только подшипником 2 (фиг. 2). Если же величина осевой нагрузки Q больше, чем усилие предварительной затяжки шайбы 9, то часть этой нагрузки будет восприниматься подшилником 3. При величине осевой нагрузки Q, более чем в два раза превышающей :величину усилия предварительной затял ки шайбы 9, большую нагрузку будет воспринимать подшипник 3, а подшипник 2 будет только несколько разгружать подшипник 3 (фиг. 3).

Предмет изобретения

1. Подшипник, заключающий в себе несколько последовательно установленных радиально-упорных подшипников качепия, внутренние кольца которых жестко закреплены на валу, а между наружными кольцами помешены шайбы для распределения осевой нагрузки между отдельными подшипниками, о тли ч аю ш и и с я тем, что шайбы 9 выполнены прулсинящими, а наружные кошьца 7 смонтированы в корпусе / со скользящей посадкой и с возможностью некоторого осевого смещения.

479