Машина для очистки балласта Советский патент 1948 года по МПК E01B27/04 

Согласно изобретению, предлагается машина для очистки балласта, состоящая из установленных на железнодорожной платформе выгребного устройства и элеватора, подающего балласт от выгребного устройства на сортировочный грохот.

Предлагаемая машина отличается применением промывного устройства, которое помещается между элеватором и грохотом и заключает в себе элеватор и промыватель. Последний выполнен в виде зубчатого ротора, заключенного в кожух, который имеет зубья, прикрепленные к стенкам.

На фиг. 1 изображен продольный разрез поезда, в состав которого входит предлагаемая машина; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

С помощью выгребного устройства 7 балласт разрыхляется и выбрасывается на обочины к правому и левому элеваторам 2, которые подают балласт в балластомойку 3. В последней балласт перемешивается зубьями вращающегося ротора 4, а грязь и песчаная пыль уносятся встречными потоками воды к сливному окну 5, через которое грязная вода уходит самотеком в насосную установку 6

1 Свод в. 8.

И подается далее насосом по водопроводной трубе 7 в первый вагонотстойник 8. Из первого вагонаотстойника грязная вода поступает во второй вагон-отстойник, причем в каждом вагоне благодаря перегородкам 15 вода переливается из одной секции во вторую и т. д., постепенно очищаясь. В последнем вагоне-отстойнике у поверхности воды располагается всасывающий храпок для чистой воды, которая по трубе 9 возвращается в насосную установку, а оттуда-вновь в балластомойку. Этот процесс повторяется до тех пор, пока весь состав не заполнен грязью.

Промытый балласт выбирается из балластомойки вторым (широким) элеватором 10, нижняя часть которого находится под водой, а верхняя- над водой. Мокрый балласт элеватором 10 сбрасывается на сплошной вибрирующий жолоб 77, установленный с уклонол в сторону элеватора 10, на котором по мере его встряхивания вода почти совершенно удаляется и стекает к элеватору. В результате встряхивания жолоба промытый балласт перемещается в

97

противоположную сторону, попадает на промежуточный жолоб 72 и далее на грохот 13 или непосредственно в балластные рукава 14, по которым сбрасывается на полотно.

Предмет изобретения

1.Машина для очистки балласта, заключающая в себе установленные на железнодорожной платформе выгребное устройство и элеватор, подающий балласт от выгребного устройства на сортировочный грохот, о тличающаяся тем, что между 3JfeBa№OpOM и грохотом последовательно включены промыватель и J ieBaTop, нижний конец которого помещен в,, кожух, сообщающийся с нижним кондом промывателя.

2.Форм %ыполнения машины по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что промыватель выполнен в виде зубчатого ротора, помещенного в конический сужающийся книзу кожух, который

также снабжен зубьями, расположенными между рядами зубьев ротора.

3.Форма выполнения машины по пп.-2, отличающаяся тем, что кожух промывателя снабжен отверстием для слива грязной воды, расположенным ниже борта кожуха элеватора.

4.Форма выполнения машины по пп. 1-3, отличающаяся тем, что с целью создания противотока балласта и воды в промывателе отверстие для подачи чистой воды расположено в нижней части кожуха промывателя.

5.При машине по пп. 1-4 применение отстойника с поперечными переливными перегородками, л онтированного на следующих за машиной платформах и предназначенного для очистки воды, поступающей из промывателя и используемой после ее очистки для подачи в тот же промыватель.

))