(54) ВЕНЕЦ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Способ формообразования зубчатого венца | 2015 |
|
RU2617187C1 |
| Зубчатое колесо | 1990 |
|
SU1795208A1 |
| КАРТОФЕЛЕСОРТИРОВАЛЬНАЯ МАШИНА | 1988 |
|
RU2037993C1 |
| Сопловый аппарат турбины высокого давления (ТВД) газотурбинного двигателя (варианты), сопловый венец соплового аппарата ТВД и лопатка соплового аппарата ТВД | 2018 |
|
RU2683053C1 |
| ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ОТНОШЕНИЕМ | 1994 |
|
RU2079749C1 |
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА | 2013 |
|
RU2537048C1 |
| РОТОРНАЯ ОБЪЁМНАЯ МАШИНА | 2018 |
|
RU2701306C1 |
| ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО | 2014 |
|
RU2556047C1 |
| Зубчатое колесо | 1977 |
|
SU627281A1 |
| ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО | 2014 |
|
RU2555880C1 |
Изобретение относится к мшаиностроению и может быть использовано для изменения угловых скоростей валов машин и крутящих моментов на них. Известны зубчатые колеса, состоя щие из бандажа/ посаженного с натягом на стальной или чугунный центр Однако надежность таких зубчатых колес низкая при работе с большими скоростями и нагрузками. По технической сущности и достигаемому результату наиболее близким к изобретению является венец зубчатого колеса, выполненный в вид цилиндрической спиральной полосы, витки которой жестко соединены между собой по ширине 2. Недостатком известного зубчатого венца является его значительйый вес и ухудшенные условия работы. Цель изобретения - уменьшение веса зубчатого колеса и улучшение условий его работы за счет интенсификации охлаждения венца. Это достигается тем, что спираль ная полоса в любом, сечении вдоль оси венца представляет собой двутав толщина полок которого постоянна в нормальном к их поверхности сечении. На фиг, 1 изображен предлагаегллй венец зубчатого колеса; на фиг. 2разрез А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 показана полоса; н-а фиг. 4 - поперечное сечение полосы Б-Б на фиг. 3. Венец .1 зубчатого колеса свивается из полосы 2 с выполненными на ней зубьями 3. Полоса 2 имеет в любой своей части двутавровое сечение, причем толщина.ПО.ПОК а постоянная в нормальном к поверхности сечения. Благодаря этому после свивки полосы в спираль в теле венца образуется спи1ральный канал 4. При работе зубчатого колеса с венцом предлагаемой конструкции спиральный канал 4 способствует интенсивному отводу тепла от зубчатого венца. Формула изобретения Венец зубчатого колеса, выполненный в виде цилиндрической спиральной полосы, витки которой жестко соединены между собой по ширине, отличающийс я тем, что.
с целью уменьшения веса зубчатого колеса и улу лиения условий его работы за счет интенсификации охлаждения венца, спиральная полоса в любом сечении вдоль оси венца представляет собой двутавр, толщина полок которого постоянна в нормальном к их поверхности сечении.
А I
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1,РешеТов Д.И. Детали машин,
М., Машиностроение, 1975, с. 2492.Авторское свидетельство СССР №238957, кл. F 16 Н 55/14, 1967 (прототип).
Л-Л
/лтЩ г.,К9.
Г|| ||||||1|||| 1||
Фиг.З
6-6
Ж
Фиг.
