Установка для отделения шлака из потока пульпы Советский патент 1980 года по МПК B03B5/40 

Изобретение классификации и обезвоживания пульпы в промышленности нерудных материалов и может использоваться при отборе шлака из золопшаковой смеси, образующейся при пылеуголъном сжигании твердого топлива и удаляемой на золоотвалы в виде пульлы. Известно устройство для гравитационного обогащения полезных ископаемых, имеющее же лоб, по высоте которого размещена решетка, загрузочное приспособле1ше 1. Недостатком такого устройства является низ кая зффективность процесса разделения вследствие малой разницы в удельных весах компонентов исходной пульпы. Наиболее близким техническим решением к изобретению по выполняемой функций и достигаемому результату является установка для классификации и обезвоживания пульпы имеющая загрузочное приспособление, перфорированные лотки 2.. Недостатком этого устройства является misкая эффективность процесса разделения в связи с тем, что центробежная сила направляет поток перпендикулярно к решетчатой стенке лотка,,. поэтому будет происходить забивание перфорации, необходимой для улавливания мелких фракций шлака, и только одна стенка лотка выполнена решетчатой. Цель изобретем - повьпнение эффективности процесса отбора шлака за счет очистки боковой поверхности лотков. Это достигается- за счет того, что .установка снабжена вибратором, соединенным тягой с лотками, при этом лотки вьпголнены с решетчатыми бортами. На фиг. 1 изображена установка для отделения шлака из потока пульпы, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Лотковый распределитель 1, располагаемый под выходным отверстием пульпопровода, служит дли непосредственного приема нульпы и распределения ее по лоткам при помощи шиберов 2, которые при необходимости перекрывают часть лотков. Лотки 3, расположенные на общей раме 4 параллельно друг другу в горизонтальной или наклонной плЬсксюти, разделены между собой щелями для стока пульпы непосредственно в

.золоотвал. Решетчато-сетчатые борта лотков 5 6браз6вШ 1 гт1гтенои сеткой, натянутой на ме талличёскую решетку и зажатой между трубчатым гребнем - 6 и деревянным днищем лотка 7.

Мёхатшзм, выдающий щлак на транспортер и одновременно встряхивающий лотки кузовом 9, имеет колосниковое даппце 10 с поперечными щелями П..

Привод в виде двух балок 12 жестко крепнгтсй к механизму через регулируемые тяги ГЗ к раме 4 лойгов;

Рама4 лотков, торцовой стороной обращеннай к механизму, опирается на основание через две пружины 14.

Установка для отделения шлака из потока пульпы работает след5пющим образой

Пульпа из выходного отверстия пульпопровода на. золботвалё ftQjEC динамическим напором (с рйзрьгосм струи) поступает в лотковый распрёйелйтёль, где при помощи шиберов распределяется по лоткам с бортовой перфоршщей. Шиберы при пеобходамрсти перекрШают часть лотков для поддержания:, требуемого напора 10ЖШ эйаЖЙ1ых зюте

ШЖб®№Ь р5ШШГШ золы. На бортовой перфорации лотков из пульш отделяется щлак, имеющий разШр зерен is основной массе от 0,8 до 5,0 мм и составляюийй около 7% от веса золошлаковой смеси, который затем выбраВДонНым rpc btoiii Направтаётся на транспортер и далее - в бунты, а обедненная шлаком пульпа через перфорацию lt ffiSkb&bieщел сшотеком: постутш зояботвал. При шкбйленйи шлака влотках

716594

автоматически, силой тяжести включается вибромеханизм через балку 12и тягу 13, что ускоряет разгррку лотков и ос)шлествляет самочистку перфораций.

Ц вьшолненной установке сечение лотков принято 150x450 мм, ишрина щели для пульпы 100 мм, плетеная сетка с ячейками 2x2 мм, механизм - вибрационный грохот с кузовом, имеющим колосниковое днище с поперечными щелями 1,2 мм.

Экономическая зффективность изобретения определяется ценностью получаемого строительного материала - легкого пористого щлака, заменяющего дефицитный керамзит в стеновых ШНструкциях.(

Формула изобретения

Установка для отделения щлака из потока пульпы, имеющая загрузочное приспособление, , перфорированные лотки, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности процесса отбора шлака за счет очистки боковой поверхности лотков, она снабжена вибратором, соединенным тягой с лотками, при этом лотки вьшолнены с решету атыми бортами.

Источники информации,

пр1инятые во BHHMaime при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 195998, кл. В 03 В 5/40, 1966.

2.Авторское свидетельство СССР № 169042, кл. В 03 В 5/40, 1963- (прототип).

1. Ъ ipue.f .

fef 6 Д .

Фиг.