Передвижная опора для монтажа трубопровода Советский патент 1980 года по МПК F16L1/28 

Изобретение относится к строительству и может найти применение при сооружении магистральных трубопроводов, а такжево всех тех случаях, когда необходимо осуществлять извлечение из-под наращиваемого протяженног тела BpeMCHHbie опорные элементы. Известна передвижная опора Монтажа трубопровода, вьнюлненная в виде платформы с размешенным на iieu вертикальным силовым ц i индpoм 1. Однако такая опора аюжна в эксплуатации особенно при отрицательных температурах, так как нредполагает использовапие гидравлики и нуждается в присутствии силового агрегата для привода гидронасоса. Наиболее (5лизким к изобретению техническим решением является передвижная опора для монтажа трубопровода, включающая раму fja ггодозьях, имеющую стойку и поворотную прицепную к трактору тягу, установленное на стойке ложе трубопровода и размешенные между ложем и рамой фиксатор в виде взаимоде1|ствуюших мокду собой собачки и зашел ки и механизм управления фиксатором (2). Недостатком известного технического реигения является сложность управления и невысокая безопасность работ по передвижке из-за необходимости перецепки трактора и выдергивания опоры под некоторой нагрузкой трубопровода. Цель изобретения - ynponiernte управления и повьпиение безопасности работ но иерсдвижке. Для достижения этой пели лрже трубопровода выполнено в виде криволинейного коромысла, установленного на стойке с возможностью поворотов в сторону переднего по xciJiy трактора плеча пос{Ьедством прикрепленного к нему противовеса и в сторотту заднего плеча - под действием веса .укладываемого па него трубопровода, а на раме под задним и передним плечами размещены соответственно амортизатор и жесткий упор для ограничения поворотов ложа и установлены кинематически связанные между собой дополнительное коромысло и механизм управления фиксатором, при этом зашелка фиксатора укреплена на переднем плече криво.чиней ого коромысла, а собачка фиксатора образована свободным плечом дополнительного коромысла. Кроме

tofo, концы плеч криволинейного коромысла связаны, между собой упругой лентой с длиной, меньшей криволинейной длины этого коромысла. Механизм управления , фиксатором

Ш1ШШ 1В виде пртгвшййого тракторам и

размещенного в прицепной тяГегоризонтального стержня с фиксирующим его относительно прицепной тяги стопором, и связанной со стержнем подаижной на роликах пластинчатой вШнгйспродольным вертикальным пазом,10

размещенной и Корпусе с направляющими для роликов, а кинематическая связь рабочего плеча дополнительного коромысла и механизма

управления вьтолнена в виде подпружиненного вергикального стержня, продетого нижней is частью в продЪльный вертикальный паз пластинчатой вилки и взаимодействующего с се ШШей ггоёёрхноЙ Шп№;рёйствбм установлен ных на его конце роликов.

На фиг. 1 изображена предлагаемая пере-20

движная опора без прицепной к трактору тяги, вид сбоку; на фиг. 2 - прицепная тяга, план; На фиг. 3 - кинематическая связь механизма управления фиксатором и рабочего готеча дополнительного коромысла.25

Передвижная опора длл монтажа трубопровода включает раму i на полозьях 2, имеющую стойку 3 и поворотную прицепную к N трактору тягу 4, установленное на стойке ложе трубопровода 5 И разйещенные ложем зо и рамой фиксатор в виде взаимодействующих . между собой собачки 6 и защелки 7 и механизм 3 управления фиксатором. Ложе трубойрбВодавыполнено в виде криволинейного коромысла 9, установленного на стойке 3 че- 35 рез шарнирный палец 10, причем длина.плеч коромысла 9 подобрана таким образом, что bHOHWeet возможность поворотов в сторону заднего по ходу трактора Плеча 11 под действием веса укладываемого на него трубопрово- 40 да 5, а в сторонупереднего плеча 12 действием противовеса 13. Концы плеч 11 и 12 коромысла 9 связаны между собой упругой лентой 14, которая образована проведенным через блоки замкнутым канатом и длина кото- 45 рой меньше криволинейной длийБГ бгокбромъкщ. Йа конце заднего плеча 11 kopoMbic- Г ла 9 щарнирно установлен спусковой баЩмак 15.На раме 1 под задним 11 и передним 12 плечаIStipteWrtCpaai ienieHbrcooTBietfcTiBeHHo амор- so тизатор (не показан) ,работающий под дей ствием щтока 16, и жесткий упор 17 для ограничения поворотов криволинейного коромысла 9.

На раме также установлены кинематически связа нные между собой дШдлн йтслШб ёШрбмыс- и ло 18 и механизм 8 управления фиКёатс Гбтй; Яри этом собачка 6 фиксатора образована свобод ИЫМ плечом дооолнительного коромысла 18, а защелка 7 этого фиксатора укрепленана

переднем плече 12 криволинейного коромысла 9. Механизм 8 управления фиксатором выпол нен в виде приводимого трактором и размещенного в прицепной тяге 4 горизонтального составного стержня 19 с фиксирующим его относительно направляющей 20 стопором 21 и связанной со стержнем 19 (через посредство кривошипов 22 и 23 на валике и тяги 24) подвижной на роликах 25 пластинчатой вилки 26. Вилка размещена в корпусе 27 с направляющими 28 для роликов 25 и вьщолнена с продольным пазом 29. Кинематич1гская связь рабочего плеча 30 дополнительного коромысла. 18 и механизма 8 управления выполнена в виде снабженного пружиной 31 возврата вертикального стержня 32, продетого нижней частью в продольный вертикальный паз 29 пластинчатой вилки 26 и взаимодействующего с ее нижней поверхностью посредством установлен 1ых на его конце роликов 33.

.На раме также установлены дизельная электростанция 34 для выработки сва|10чного тока неподвижный и выдвижной 35 лежаки и откидные лестницы 36 для сварщиков и каркас 37 для крепления стенок и кровли.

Для исключения произвольного поворота трубопровода вместе с криволинейным коромыслом 9 в случае поломки каких-либо элементов фиксатора или механизма 8 управления им в дополнительных отверстиях стойки 3 и криволинейного коромысла 9 устанавливают стопорный палец 38.Он же является ключом в электроцепи подачи сварочного тока от электростанции 34 к электродуговым аппаратам сварщиков.

Управление стопором 21 механизма управления фиксатором осуществляется тросиком 39, проведенным через систему стопора 40 в кабину тягового трактора. Возврат стопора в исходное положение осуществляется пружиной (не показана). В разрыве горизонтального составного стержня 19 установлен буфер 41, который бзаимодействует с поперечинами 42 и 43 прицепной тяги 4.

Работ аеТ ШрёДййжная опора для монтажа трубопровода следующим образом.

Размещенную под трубопрбвОДом последнюю по ходу опору подцепляют к трактору за прицепную тягу 4. Извлекают стопорный налец 38 и стопор 40 за тросик 39. Путем плавного смещения трактора производят перемещение горизонтального стержня 19, поворот кривощипов 22 и 23, перемещение тяги 24 и пластинчатой вилки 26 на роликах 25 по направляющим 28 корпуса 27. При этом вертикальный стержень 32 сохраняет свое положени неизменным, так как по нижней поверхности перемещающейся вилки катятся ролики 33 этого стержня. Это неизменное положение сохраняется До тех пор, пока ход вилки не

сравняется с ллиной ее продольного паза,29. Как только они сравняются, момент от веса трубопровода 5 уже ничем не уравновешивается, и криволинейное коромысло 9, стремясь опуститься своим задним;гшечом 1 f, расфикс,ируется, для чего отжимает вниз размещенной на нем защелкой 7 собачку 6. Одновременно вертикальный стержень 32 на мгновение смещается tsepx, сжимая пружину 31, а затем возвращается этой пружиной в исходное положение вниз. Поворот коромысла 9 задним плечом 11 вниз сопровождается опусканием трубопровода и.некоторым перемещением его по упругой ленте 14 в сторону башмака 15, который по мере вытягившшя. опоры из-под трубопровода в конце концов принимает на свою поверхность трубопровод и с небольшой высоты (10-20 см) сбрасывает его на грунт. Плавности поворота коромысла способствует присутствие амортизатора, с которым взаимодействует шток 16. Указанное вытягивание опоры при передвижении трактора начинается после того, как буфер 41 горизонтального стержня, смещающййся по направляющим 20, упрется в поперечину 42 прицепной тяги 4, что cooTBejcTByет окончанию хода пластинчатой вилки 26 и освобождению вертикального стержня 32.

После освобождения опоры от трубопровода криволинейное коромысло под действием

амортизатора и веса противовеса 13 возвраща ется в исходное положение, т.е. до контакта

с жестким, упором 17 и контакта защелки 7 с собачкой 6, заранее вернувщейся в исходное положение вместе с вертикаль 1ым стержнем, 32 под действием пружины 31 последнего. Как только тракторист увидит это возвратное движение криволинейного коромысла 9, он подает трактор назад до упора буфера 41 в поперечину 43 прицепной тяги 4, что обеспечивает обратный поворот кривощипав 22 и 23 и смешение в исходное положение тяги 24 и пластинчатой вилки, а также автоматическое стопорение горизонтального стержня 19 стопором 21 иод действием приналежащей ему пружины. Так как с момента стопорепия тяговое усилие трактора воспринимается прицепной тягой 4, тракторист перемешает за эту тягу опору в сторону от трубопровода и затем вдоль последнего к месту прицентровки нового звена трубопровода, т.е. на первое по ходу место в колонне аналогичных рнор. При воспри ггии, опорой веса этого звена криволинейное коромысло 9 осу ществляет незначительный поворот в. пределах выборки зазора между нижней поверх- . ностью пластинчатой вилки 26 и роликов 33-,

на нижнем конце вертикального стержня 32. Фиксатор начинает воспринимать момент от

еса трубопровода Его работа страхуется становкой стопорЕюго пальца 38.

Формула изобретения

1.Передвижная опора для монтажа трубопровода, включающая раму на полозьях, имеющую стойку и поворотную прицепную к трактору тягу, установленное на стойке ложе трубопровода и размещенные между ложем и рамой фиксатор в виде взаимодействующих между собой собачки и защелки и механизм управления фиксатором, отличающаяся тем, что, с целью упрощения управления и повышения безопасности работ по передвижке, ложе трубопровода выполнено в виде криволинейного коромысла, установленного на стойке с возможностью поворотов в сторону переднего по ходу трактора плеча посредством прикрепленного к нему противовеса и в сторону заднего плеча - под действием веса укладываемого на него трубопровода, а на раме под задним и передним плечами размещены соответственно амортизатор

и жесткий упор для ограничения поворотов ложа и установлены кицематически связанные между собой дополнительное коромысло и механизм управления фиксатором, при этом зашелка фиксатора укреплена на переднем плече криволинейного коромысла, а собачка фиксатора образована свободньш плечом дополнительного коромысла.

2.Опора по п. 1, отличающаяся тем, что концы плеч криволинейного коромысла связаны между собой упругой лентой с длиной, меньшей криволинейной длины этого коромысла.

3.Опора по п. 1, о т п и ч а ю щ ая с я тем, что механизм управления фиксатором выполнен в виде приводимого трактором и размещенного в прицепной тяге горизонтального стержня с фиксиру.юп1им его отно ситепьно прицепной тяги стопором и связан- ной .со стержнем подвижной на роликах пласти 1чатой вилки с продольным вертикапьт)ым пазом, размещенной в корпусе с нгпфавляющими для роликов, а кинематическая связь рабочего плеча дополнительного коромысла и механизма управления выполнена в виде подпружиненного вертикального стержня, продетого нижней частью в продольный вертикальный паз пластинчатой вилки и взаимодействующего с ее нижней поверхностью тгосредством установленных на его конце роликов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 340823, кл. F 16 L 1/00, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР № 437879, кл. F 16 L 1/00, 1972 (прототшО