Шасси погрузчика Советский патент 1980 года по МПК E02F9/02 

(54) ШАССИ ПОГРУЗЧИКА

Изобретение относится к грейферным погрузчикам, в iacTHOcTH к их шасси, осо бенностью которых является наличие в них средств для размещения основного и пополнительного рабочего оборудования, таких, как грейферьт и бульдозеры. Известно шасси грейферного погрузчика, содержащее ходовую часть, связанную посредством рукавов полуосей l . Известно также шасси погрузчика, содержащее раму, имеюшую лонжероны с передним брусом, связанным с управляемыми колесами погрузчиков, задний мост с ведущими колесами, связанный с лонжеронами, на одних концах которых установлейа поворотная колонна рабочего оборудования погрузчика, а на других - про ушины для крепления рабочего органа бул дозера 2 , Недостатком этого шасси является неравномерное размещение массы погрузчика, что-приводит к перегрузкам от дельных частей конструкции, увеличению металлоемкости, снижению устойчивости шасси. Целью изобретения является снижете металлоемкости и повышение устой твости путем более равномерного распределения массы погрузчика на его колеса. С этой целью лонжероны снабжены установленными под ними и колонной и связанными с колонной дополнительными лонжеронами, расположенными между колонной и задним мостом погрузчика, а также площадкой и фиксирующей балкой для рабочего органа погрузчнка, расположенными поп проушинами для крепления рабочего органа бульдозера. На чертеже изображено шасси погрузчика. Шасси содержит двигатель 1, расположенный на лонжеронах 2, соединенных с передними управляемыми колесами 3 посредством переднего бруса 4. Передние концы лонжеронов 2 консольно продлены за передний брус.4 и скреплены поперечиной 5, имеющей площадку