Многоэтажное здание сборно-монолитного типа Советский патент 1980 года по МПК E04H9/02 

1

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении многоэтажных зданий.

Известны многоэтажные здания сборномонолитного типа для сейсмических районов с поэтажно пересекающимися в продольно.м и поперечном направлениях плоскими прямоугольными замкнутыми рамами, причем вертикальные элементы рам, образующие продольные и поперечные вертикальные рамные каркасы или стены здания, в смежных этажах смещены в шахматном порядке от оси стен так, что нижний ригель каждой из рам одного этажа расположен на одном уровне с верхним рирелем рам примыкающего этажа. Смежные рамы здания в каждом узле соединения на этаже смещены относительно друг друга так, чхо образуют вертикальные полости, используемые в качестве формы для колонны, а в углах рам здания образованы фигурные вырезы с закладными металлическими деталями; регели каждой рамы выполнены L-образного поперечного сечения 1.

Недостаток здания в том, что в нем не обеспечивается надежная связь замоноличенны.х Ko.iOHH со стонка.ми рамных каркасов.

Наиболее б, -:з -;|л; те.хннческнм решением к изобрстеи1-:ю многоэтажное здание сборн()-мокол тного ТИПЕ ДЛЯ сейсмиqecKJJx псйо оз. г- :-;отором CTOHKII и ли смежных 3 каждом этаже сборньх ргу. установлены с зазоро.м относительно друг друга. npi;4.;,i ru: обращенных друг к другу поверхиссгях, выпо; не ;ных с повышенной шероховатостью, образованы анкерные выпуски и в торцах стоек образованы выпуски арматурных стержней 2.

Однако в здании стойки рам насыщены стержневой арматурой и анкерными выпусками, что приводит к перерасходу арматуры, поэтому рамы, изготавливаемые на заводе, не технологичны, а монтаж их трудоемок. Кроме того, Б сборно-монолитной колонне из-за усадочных напряжений не обеспечивается надежное сцепление свежего бетона со старым.

Цель изобретения - упрощение монтажа каркаса и снижение расхода материалов.

Цель достигается тем, что в многоэтажном здании сборно-монолитного типа, включающем поэтажно пересекающиеся в продольном и поперечном направлениях сборные железобетонные рамы с ригелями и стойками, смежные из которых в каждом этаже установлены с зазором друг относительно друга с образованием полостей для монолитных частей колонн и ригелей, стойки рам охвачены железобетонной рубашкой монолитной части колонны, а каждая стойка имеет в центре сечения арматурный стержень, пропущенный сквозь ригель рамы. На фиг. 1 изображены элементы рам; на фиг. 2 - рама в сборе; на фиг. 3 - рамный верхний узел без плит перекрытий; на фиг. 4 - вид на рамный узел каркаса до монтажа панелей перекрытий и рам верхнего яруса; на фиг. 5 - рамный узел каркаса в завершенном виде с вариантами устройства перекрытий и монолитной колонны каркаса. Конструкция рамы состоит из нижнего ригеля 1, верхнего ригеля 2, которые соединяются со стойками посредством сварки конструктивной арматуры стоек 3 с трубами 4, имеющими наружный уклон, установленными на двух концах нижнего ригеля 1 и верхнего ригеля 2. После монтажа смежных рам образуется пучок из четырех конструктивных стоек, которые охватываются хомутами по рабочей арматуре 5, железобетонной рубашки монолитной части 6 колонн. Рубашку бетонируют одноразово в простой инвентарной опалубке 7, до половины высоты этажа. При этом одновременно бетонируют и зазор 8 между ригелями 1 и 2, для чего устанавливают снизу опалубку 9, создается Цельномонолитная колонна 10, связанная с панелями перекрытия 11. Такое конструктивное решение каркаса упрощает монтаж рам за счет снижения их веса при уменьшенном сечении стоек, а также повышает качество сборно-монолитной колонны. Формула изобретения Многоэтажное здание сборно-монолитного типа, включающее поэтажно пересекающиеся в продольном и поперечном направлениях сборные железобетонные рамы с ригелями и стойками, смежные из которых в каждом этаже установлены с зазором друг относительно друга с образованием полостей для монолитных частей колонн н ригелей, отличающееся тем, что, с целью упрощения монтажа и снижения расхода материалов, стойки рам объединены железобетонной рубашкой монолитной части колонны, а каждая стойка имеет в центре сечения арматурный стержень, пропущенный сквозь ригель рамы. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 206834, кл. Е 04 Н 9/02, 1964. 2.Авторское свидетельство СССР № 263849, кл. Е 04 Н 9/02, 1968.

ЕГЛПШГ

€

8

Ч