I
Изобретение относится к способам автоматизации нроизводственных процессов.
Известно пневматическое транспортное устройство для осуществления способа, в котором изделие транспортируют по трубопроводу с помощью сжатого воздзха. В ответвлениях трубопровода остановлены подвижные детали, которые являются управляемыми затворами и осуществляют разделение потока 1.
При таком способе невозможно самоуправляемое деление непрерывного транспортного потока; кроме того, вероятен удар изделия о затвор.
Известен способ разделения потока щтучных изделий преимущественно в системах пневмотранснорта, заключающийся в том, что на изделия воздействуют сжатым воздухом вдоль входного горизонтального канала и нодают струю сжатого воздуха в направлении движения изделия из доиолнительного канала 2.
Устройство, которое обеспечивает известный способ, используется для сортировки писем, при этом воздух из дополнительного канала подают циклично, а именно Р моменты прохождения письма с определенным нндексом.
Использование этого устройства для безударного, самоуправляемого разделения непрерывного потока изделий без потери их ориентации иевозможио.
Цель изобретения-обеснечение безударного, самоуправляемого отделения непрерывного потока плоских изделий в вертикальные ответвления без потери их ориентации.
Достигается это тем, что струю сжатого воздуха подают непрерывно за пределами вертикального ответвления, при этом вертикальные ответвления сообщают с атмосферой.
На фиг. 1 изображено устройство, осуществляющее данный способ, в разрезе, с распределением потока деталей в горизойтальиый канал ответвления; на фиг. 2 - то же, с распределением потока деталей в вертикальный канал ответвления.
Устройство содержит трубопровод 1, имеющий входной горнзонтальный канал 2, горизонтальный 3 и вертикальный 4 каналы ответвления. В горизонтальный канал 3 ответвления подают струю сжатого воздуха из дополнительного канала 5, направленную по ходу движения изделий 6. Угол наклона струи находиться в пределах 0-45°.
Способ осуществляется следующим образом. Изделия 6 нодают во входной горизон
