Опорно-поворотное устройство Советский патент 1980 года по МПК E02F9/12 

Изобретение относитск к устройствам для перемещения тяжепых элементов конструкции и может быть использовано, в частности, для поворота верхкего сфоения экскаваторов, отвапьнык мостов, кранов и т, п.

Известна установка опорного ycipoft™ отва между рамами, выполненная в вице сварной или литой мателлотонструквдти, деформ фуемой под действием внешних нагрузок l.

Недостаток такой конструкилн закпкчается в том, что для обеспечентгя ра.б номерного нагружения тел качения тре-бует механической обработки рэ/м или выравнивания поверхностей сопряж.ек1Ш рам с кругами катания полимерными прокладка ми

Известно опорно-поворотное устройс- ™ во, например, для кранов, экскаваторов, lOBOpOTHbix мостов, состоящее на ряда пегментов нижнего К-руга катания для тел качения и опирающегося на ник верх -него круга катания, причем веркний

круг к,ета.ьг-тй раз.аалеа на участки, перетйтыБагпоий Я бояэе чэт-л четыре тела качекиЯ; от еггь: ьтй jr4GC jvH сбъедине- ;:- yno;v fii-fVT. Harir rtfeHiTbiMiT жидкостью л оокьпл-о .ur-. 2, Такое 5ст ройс-гр-/ ;:Г аБояя зт выравнязать нагруаKR на 7-ела качек1 я ирк значительных

Одн-ко TRKOs устройство сложно в 11згото; лэнгги, трзэует применения опорных подушек из 1:Ркосостойк1-гх материалов. по факй1О-дк;: свойства в ши окоьл .пеаоне --емператлф и инертнык к аграпскчныгл Практическое пркк-шнрг-п е его эзтруднеко снижением долгойе: нсоти порггык подушек при больujHs постопнно дэйствукзшкх переменнык

ЕагруЗК57 :

Целые и&эбретенкя является повышение- дотЕговечкостп .ус1ройства и обеспечение устойчйЕОсти подвижной рамьь

Это достигается тем. что выразниваетшие эпемякты выполнены в вида сие- таТЛЫ двуплечих рычргов, установленных

s два яруса, в одном и;з ко:-:;,-hi. ;.. : . шарниряо вакреплень НУ паи ,; j-pv-; г;

катакИЯ; а З ДРУГОК-; - Hi ИОПВ ;));;

раме, причем как-дьтн пз рЫ;ьд . .М: яруса размещен с . г-..с ,;;..; действия с рьгчагаМ) мруго) о ои.-и. того, ocTi ле ;денае .:-. ;-чагОВ, не KOi-iTaKTHiOv .Лр;/:- с: ;: у, J

прикреплены жестко и подгяп ; -:-;; ;,:-:,, или к BepXHeiviy кругу Попг;:; ;1 ная: рама снабжена ЗппрЕмы. р;л:-л.-С-мгте ными в отБйрсгияк, ЕЬПОгпуепг : А i.; ; i-; нем круге катания.

На фиг, 1 схеын-птеко г;зоЬпо. у ч ток опорного ycTpoitcTEa; на 2 располо;кеиие у шстггоБ в ггпоря::л ;:;-рройстве ро-горного экскаг-этора.

Участок опорного у171 :Ойс ;;:.:, ;,

ЖИТ Д-ГГУ КР д 1 --- ;:..

чекяя 2, O T ipa;ojL v:Hc::-i. по ..; :;.рл-.-мкруг хйтан Ш 3, водвкнс:)у::; :1;л:лг А к;И1ииы и систему лпуплочк/; р) :-/: ; расположент ую --срки-г:--: :.ру-с/ катания 3 к подвижном ;-ov.voiL

Рычаги 6, S, 1 О S :Л.;ГС1 li .:

установлены на веохне , ;о ---9 ;:,; :-;:i шарнипко, а сьпаг 12 -кас/-кО; uf-s ги 7, 9, :ipl V. 13 --..р-- р-у-.новлень на псгдпьпк -оР аь;-.; L.I ;г:: ;::,:.

рычаг 5 . -Г К-Г-П. irr- ,:;:, v-,;. г,,:, ,,,;.- , ,.

одаого яруса :3oii;.,r;;nsik-T;:;..:::/ : ;.рЬЗЧаТЯМИ jloyTTiv.. :ч;;,,:;,р .: р- .:. V: чаг 7 Сфяр ;-:-;;:: 1- .:: ,-;- ,/- : / .

концах ср.об-/,,-; дг-- - л: :г

су|)еричдск: е i;-/: p.,:.;: -;::

рычагов Н 9 li г . . ;пенные рь;:Г :: .. - .. ;,.

упоры, k-f---:.гк-г д -ч, /:.-:-:,.,-л-ШарНИрВ1.1, сбр -jr -V, .::..-

Упоры Р5 / i, .:-Т-- :.,: :; ,,.

па ПОДйИЖНГг;. :,, :-:: . : ,: вьшолно :::1Ь:ь - ;:-.р ,. - ;. , г

и обеспОЧИРПГ.г ;/f:;:---. -,:: -;:,--;- - ;. ; НОЙ раМ1з1 и rsypJaifii ; ;-p-V i ./:-(гт : ПЛОСКОСТИ кп;уУР .

Опорноа уСГОСПлС-- ;;. ;.;;/;-;-;:.;;: i; -:.:.

вйтора ссстогт у , .. :j,:.C-; . опж;акиому вь:-;-;;- .д-:с ;: ; ; образонэниь ; ..: , трех рычагои. не соптаг. -м

с другом, в СНСТй-,Н )-;ГГ: : ЖеЯНЫК по окр :у1-,р: ;,:::: -: :л ;:.,: ттг . ,.. ггр

гами ЕР-тэпкя ч .д: ; ;H;-4, i;,;;,/

трех учестКСШ .. г

Оиирянкэ Kjp::-:-i-,:KC-f :.-: -; :: г,:V;:-,.:

устройство, vj:irnP:; : :/ -,. Г::-д1 гточках А, 5 s

;;..; ч;- 1Ь.::. :-;j-iC5H -fH ;:С,л ;y.43CTlVi3 Jvit-i

vlivpue, рйспопо;нен;:ш и размеры : с.1лруж ;ос;ти опредепяются

:f.jf.. р:чПН::.:ЪППГ-О р Е СПр вД вЛ SH ИЯ :Г, :;;;;;,: г;;, ,;:;,: ,., ; к-г-:зн-.;ной piMhU ,.:-Г::;: - С-.:;; ТйПа йв--:;-. ОГ1, viau 1 чл-л ;:СриогО устройства s:i уп-01-;-;: i. г... У- лоэыэ пврЭ;.ашечин .;л;лг(}кной |iL-iMb ;;пклк Ч8НЪ происходит ;ЕДЗ :ощим образом,

7

чгУЧ)У К&::,-рОКС7БО ДЛЯ

:Д-.Дп- е:ощее

J,- 2ЧЙКИЯ к,

У круг кать-ты, Dacrronc- гом Кипения с т л м стройства, ЕььOJlFSHbl , Б№

J--з. устаков 14 из (-СОТОрЫК

-I (Ш BepXFJSM

шуге катания,

а fipy/Ov..: :.; „.;-;.,,. ной раме, npRib

каждый ;;. рь;ч;;гов одного VLcyca pa глещбн с возмох-сностьо вза имод ейс т в ия ; эычё..лй пс,уг-ого яру

2. УсТрОЙСТ; ;.О ii, i, С

чающееся те;-.;, чтО; с обеспечения устойчивости ПОПЕ мы, оси не менее чем трр.-; пь контактирующих яруг с другчз лень жестко к по.цвижной рам; верхнеьгу кругу катания.

.: Л- --й- :--;О ГТО ПП 1 Н 2, ОТ -

: о ш беся r&,i, что подвиж™ ibsa снабжена упорами, размещенэ отБерспшх, выпопненньЁх в верхпугз катания.

1сточчики информации, во вкямание при экспфткзэ

Строительные и дорожные машкньг, 4, М,, 1971, с. 9-15.

TfereviT ФРГ № 1036487, 5 3/19; спзбпико 1859 (прототип).

.Ц„.,„„-„.1

Г