Каталитический нейтрализатор Советский патент 1980 года по МПК F01N3/30 

1

Изобретение относится к устройствам для каталитической очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания и может использоваться для уменьшения токсичности отработавших газов двигателей автобусов, автопогрузчиков и других транспортных средств.

Известны каталитические нейтрализаторы, содержащие каталитический реактор с внутренней полостью, размещенный в корпусе, входной патрубок с эжектором для подачи дополнительного воздуха на дожигание продуктов неполного сгорания отработавших газов, выпускной патрубок и заслонку, размещенную на выходе из нейтрализатора 1.

Недостатком этого каталитического нейтрализатора является то, что предотвращение перегрева (снижение температуры) происходит путем снижения подачи дополнительного воздуха (кислорода) в реактор до уровня ниже стахиометрического, посредством увеличения сопротивления на выходе из нейтрализатора, которое достигается дросселированием потока выходящих из нейтрализатора газов с помощью заслонки, чем снижается подача дополнительного воздуха. В этом случае эффект снижения температуры достигается за счет снижения эффективности дожигания продуктов неполного сгорания.

Цель изобретения - расширение диапазона регулирования температуры реактора.

Для этого каталитический нейтрализатор снабжен дополнительным активным соплом эжектора, заслонкой, размещенной в эжекторе, приводимой соленоидом, управляемым терморегулятором в зависимости от 10 температуры реактора и газов.

На чертеже изображен каталитический нейтрализатор.

Каталитический нейтрализатор имеет каталитический реактор 1, размещенный в корпусе 2 с патрубком подвода смеси 3 и магистралью выпуска газов 4. Патрубок 3 снабжен двумя активными соплами эжектора 5 - основным 6 и дополнительным 7 для подачи дополнительного воздуха, заслонку 8, направляющую поток отработавших газов в основное или дополнительное активное сопло. Привод заслонки 8 осуществляется при помощи соленоида 9, который соединен с ней шарнирно. Соленоид