Предвключенное осевое колесо Советский патент 1980 года по МПК F04D29/66 

При вращении осевого предвключенного колеса поток жидкости натекает на лопасть по направлению стрелки Л.

Находящиеся в жидкости кавитациоиные каверны отклоняются выступом от поверхности лопасти 2 в зоне 3 кавитационного разрушения в межканальиое Пространство перед зоной 3, где и происходи захлопывание кавитационных каверн, не разрушающее при этом поверхности лопасти Z

Выполнение лопастей 2 с криволинейной средней линией и с максимальным ирогибом в текущем сечении, олределен-ным по приведенной формзле, улучшает условия согласования потока с .решеткой лопастей, уменьшает ударные .потери .и вероятность отрыва потока в области входных кромок, что повыщает устойчивость колеса к кавитационному :разрушению на частичных подачах.

Формула изобретения Предвключенное ОСевое колесо ио .

св. lA 299673, о т л и ч а ю ид е е с я тем, что, с целью повышения устойчивости колеса к кавитащионному разрушению на частичных подачах, лоиасти в цилиндрических сечениях имеют проф.или с криво.тинейной средней линией, максимальный прогиб которой для тё1 ущего сечения определяется по формуле:

ГD

D,

/0,107-0,19.,108

О7:

I-и.к

где /гмакс - максимальный прогиб средней линии .профиля в текущем цилиндрическом сечении; / - длина хорды профиля; н.к - наружный диаметр колеса; DI - текущий диаметр цилиндрического сечения.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе;

1. Авторское авндетельство СССР «Vo 299673, кл. F 04 D 29/66, 1969.