Способ укладки железнодорожного пути на скальном основании Советский патент 1948 года по МПК E01B29/00 E01B29/05 

Предлагается способ укладки железнодорожных путей на скальном основании с использованием одиночных опор.

На фиг. 1 изображен поперечный разрез рельсового пути, уложенного по предлагаемому способу; на фиг. 2 - поперечный разрез рельсов, укладываемых на монтажные шпалы.

На участке, где необходимо уложить рельсовый путь на скальном основании, на заданной оси каждой рельсовой нитки делают короткие шпуры / с обычными, как для шпал, интервалами.

По мере готовности отдельных участков собирают обе рельсовые нитки на монтажных металлических шпалах 2. Под рельсами укрепляют подкладки 3, снабженные хвостовиками 4, опушенными в шпуры.

Пользуясь регулировочными болтами 5 на монтажных шпалах 2, выравнивают путь, после чего каждую подкладку 3 с хвостовиками 4 в шпуре окружают опалубкой и заливают бетоном.

Предмет изобретения

Способ укладки железнодорожного пути на скальном основании, отличаюшийся тем, что на скальном основании делают шпуры, на монтажных шпалах прокладывают рельсы с подкладками, снабженными хвостовиками, опущенными в шпуры, окружают каждую рельсовую подкладку в шпуре опалубкой и заливают бетоном.