ПРИБОР ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ ЯВЛЕНИЙ, СОПРОВОЖДАЮЩИХ ВРАЩЕНИЕ НЕУРАВНОВЕШЕННЫХ МАСС Советский патент 1928 года по МПК G01M1/02 

На фиг. 1 и 2 схематического чертежа изображены виды сбоку и спереди предлагаемого прибора.

Прямоугольная рама 1, 1 составляет одно целое с осью 0 и может свободно вращаться около последней в прочных кронштейнах 9, 9. Рама несет на себе две параллельные оси 11, 11, с сидящими на них цилиндрическими зубчатыми колесами 2 и 3, которые все время находятся в сцеплении между собою. На этих же осях посажены наглухо два диска 4, 4 с неуравновешенными массами 5, 5. Через посредство приводного ремня 10 первичный двигатель (не показанный на чертеже) передает движение посредством шкивов 8, 8, сидящих на оси 0, рабочему шкиву 7 на оси 11, заставляя его вращаться вместе с зубчатыми колесами 2, 3 и дисками 4, 4 по направлению стрелок (фиг. 2). При этом неуравновешенными массами 5, 5 развивается значительная центробежная сила, периодически толкающая раму 1, 1 то в одну, то в другую сторону.

При известных условиях, когда размах колебаний рамы превысит угол в 180°, вся система начнет вращаться около центральной оси 0 синхронно с вращением верхнего диска 4 и массы 5, в данном случае, по направлению часовой стрелки.

В частности, для динамометрических измерений служит тормозной шкив 6 на главной оси 0.

Прибор для изучения явлений, сопровождающих вращение неуравновешенных масс, характеризующийся тем, что он состоит из двух дисков 4, 4, снабженных неуравновешенными массами 5, 5 и сидящих, вместе с цилиндрическими зубчатыми колесами 2, 3, сцепленными друг с другом, на осях 11, 11, укрепленных в раме 1, 1, снабженной осью 0, свободно вращающейся на кронштейнах 9, 9 и несущей шкивы 8, 8, из которых один соединен передачей со шкивом 7 на оси 11, и тормозной шкив 6 для динамометрических измерений.