Устройство для контроля наличия пламени в топках Советский патент 1980 года по МПК F23N5/24 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ НАЛИЧИЯ ПЛАМЕНИ В ТОПКАХ

Изобретение.относится к теплотехнике, а именно к автоматизации и контролю процесса горения пламени в топках, .. По авт. св. № 408107 известно устройство для контроля наличия пламени в топках, содержащее чувствительный элемент, включенный в одно из плеч пневматического моста, усилитель и исполнительный механизм, соединенней с клапаном-отсекателем подачи топлива причем чувствительный элемент выполнен в виде капилляра и заключен в кожух с отверстиями для его охлажденияОднако известное устройство недостаточно надежно контролирует пламя в топке. Цель изобретения - повысить надежность контроля. Это достигается тем, что устройство дополнительно содержит пневмоповторитель и регулятор расхода топлива, один из выходов которого соединён че-т рез пневмоповторитель с отверстием в кожухе для охлаждающего капилляр воздуха. На чертеже представлено предлагаемое устройство. Устройство содержит пневматический мост из дросселей 1, 2, 3 и капилляра 4, заключенного в корпус 5. В диагональ моста включен измеритель б с усилителем, связанным с исполнительным механизмом 7, воздействующим на регулирующий орган 8, кроме того, устройство содержит регулятор 9 расхода топлива с пнёвмоповторителем 10, который соединен с отверстием 11 в корпусе 5. Устройство работает следующим об- разом. При постоянном режиме горения охлаждающей воздух к капилляру 4 полается с постоянным расходом. При любых возмущениях по расходу топлива вЬз чущёниё отрабатывается также и рас ходом воздуха через пневмоповторитель 10, что приводит к изменению условий охлаждения капилляра. Таким образом, устройство контроля изменяет порог срабатывания исполнительного механизма 7, и благодаря этому повышается надёжность koнtpoля пламени. Формула изобретения Устройство для контроля наличия пламени в топках по авт. св. № 408107,

отличающееся тем, что, с целью повышения надежности .контроля, устройство дополнительно содержит пневмоповторитель и регулятор расхода

топлива, один из выходов которого соединен через пневмоповторитель с отверстием в кожухе для охлаждающего капилляр воздуха.

/

;

А