(54) УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ КАЛОРИФЕРА ОТ ЗАМОРАЖИВАНИЯ
t
Изобретение относится к вентиляционнбй технике и предназначено доя исподьгзования в схемах автоматизации систем кондационирования воздуха и вентиляции, а также может найти применение в технологических аппаратах различного назначения, снабженных калориферными установками.
Известно устройство автоматической защиты калор1яфера от замораживания, содержащее датчик температуры наружного воздуха, регулирующий клапан установпенньй на трубопроводе теплоносителя с электроприводом, имеющим обмотки управления lj.
Однако в таком устройстве невозможно регулировать расход теплоносителя, что приводит к значительным тепяопртерям.
Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство автоматической защиты калорифера от замораживания в системах вентиляции, содер Лсащее датчик-реле температуры наружного воздуха, управляющий через промежуточное реле регулирующим органб, установленным на трубопроводе обратного теплоносителя, и датчик температуры контролируемого параметра, соединенный через замыкающие контакты промежуточного реле с регулятором температуры, также управляющим регулнруЬщим органом
2.- Защита калорифера от замораживания осуществляется пропуском через
10 него теплоносителя при понижении температуры наружного воздуха ниже С, причем для уменьшения расхода теплоносителя электропривод регулирующего органа включен в цепь питания через кон15такты реле времени, обеспечивающего такую степень открытия opriaHa, чтобы через него проходал минимальный расход теплоносителя.
Недостатком устройства является то,
20 что степень открытия органа определяется из условия расхода теплоносителя, необходимого для защиты калорифера от замораживания при минимально возможных гемпературах наружного воздуха. Очевид но при более высоких температурах наруж ного воздуха будет происходить перерас ход теплоносителя, так как степень oi крытия органа остается постоянной. Кроме тога, ограничение степени открытия органа снижает надежность устройства, так как при отклонении параметров тепло носителя от расчетных данных его расход может оказаться недостаточным для зашиты калорифера от замораживания. Цель изобретения - повышение надежности с одновременным уменьшением рао хода теплоносителя. Поставленная цель достигается тем, что.устройство дополнительно содержит датчик температуры обратного теплоносителя, подсоединенный через размьпсаю1цие контакты промежуточного реле к регулятору температуры. На фиг. 1 прив едена (|ункциональная схема устройства; на фиг. 2 - электрическая схема. Устройство защиты калорифера от замораживания содержит датчик-репе 1 температуры наружного воздуха, управляющий через промежуточное реле 2 ; регулирующим органом 3, установленным на трубопроводе 4 обратного теплоносителя, датчик 5 температуры контролируе мого параметра, соединенный через замь1каюп1ие контакты 6 промежуточного реле 2 с регулятором 7 темпеоатуры, также управляющим регулирующим органом 3, и датчик 8 температуры обратно го теплоносителя, подсоединенный через размыкающие контакты 9 промежуточног реле 2 к регулятору 7 температуры. Регулятор 7 воздействует на электродвигатель . 10 регулирующего органа 3 через ступе нчатый импульсный прерыватель 11 К цепи питания регулятор 7 подключен через замыкающий контакт 12 промежу точного реле 2, параллельно котброму включены последовательно соединенные размыкающий контакт 13 промежуточног репе 2 и замыкающий контакт 14 датчика-реле 1. Обмотка закрьггия электродвигателя 10 связана с цепью питания через размыкаюашй контакт 13 промежутошого реле 2, последовательно сое/шненный с размыкающим контактом 15 датчика-реле I. nocpe/k:TBOM выключателя 16 магнит ный пускатель 17 соединен с сетью элек трического питания, замыкаю1щий блокконтакт 18 магнитного пускателя 17 роединен с цепью питания промежуточного реле 2, а главные контакты 19 соединяют с сетью электрического питания двигатель 2О вентилятора 21, пропускающего воздух через калорифер 22. В цепь датчика 5 температуры контролируемого параметра установлено подгоночное сопротивление 23, что дает во; можность использовать регулятор 7 температуры с одним заданием для регулирования как температуры обратного теплоносителя . при неработающей системе вентиляции, так и температуры контролируемого параметра при работающей системе. Датчик 8 температуры обратного теплоносителя может быть установлен на одной из трубок калорифера, наиболее подверженной замораживанию. Устройство работает следующим образом. При работающей вентиляционной системе, когд)а выключатель 16 замкнут, магнитный пускатель 17 пускатель включен, .его главные контакты 19 в цепи электропитания Двигателя 20 замкнуты, и вентилятор 21 работает. Блок-контакт 18 в цепи питания промежуточного реле 2 замкнут. В этом случае устройство защиты калорифера от замораживания отключено, к входу регулятора 7 через замь кающие контакты 6 подключен датчик 5 температуры контролируемого параметра через подгоночное сопротивление 23, а электродвигатель 10 регулирующего ор гана 3 подсоединен к выхо регулятора 7 температуры через ступенчатый импульсный прерыватель 11. Система регулирования контролируемого параметра, BKHIOчающая датчик 5, подгоночное сопротивление .23, регулятор 7 температуры, ступенчатый импульсный прерыватель 11 и электродвигатель 1О, подключена к цепи питания черкез зацыкающий контакт 12. При неработающей вентиляционной системе выключатель 16 размыкают. При этом магнитный пускатель 17 отключается и разрывает свои главные контакты 19 в цепи электропитания двигателя вентилятора 21, который выключается. O 9 oвpeмённo размыкаетея блок-контакт 18 в цепи питания промежуточного реле 2, которое своим размыкающим контактом 13 подготавливает цепь питания системы регулирования температуры обратного теплоносители, состоящей из дат- . чика 8, регулятора 7 температуры, импульсного прерывателя 11 и электродвигателя 10. В этом случае датчик 5 температуры регулируемого параметра .отключен, а к входу регулятора 7 через контакты 9 подключен датчик 8 температуры обратного теплоносителя. ЕСЛИ температура наружного воздуха выше 3 С, то замыкающий контакт 14 датчика-реле температуры наружного воздуха разомкнут, система регулирования отключена ичерез размыкающий контакт 15 электропитание поступает на обмотку закрыти Я электродвигателя 10. Регулирующий орган 3 полностью закрывает ся и остается в таком положении до тех пор, пока температура наружного воздуха не станет ниже , т. е. не появится угроза замораживания калорифера. Тогда срабатывает датчик-реле 1 температуры наружного воздуха, размыкающий контакт 15 которого отключает обмотку закрыгия электродвиг;ателя 10, а замыкающий контакт 14 подключает к сети питания систему регулирования, при этом система регулирования становится системой регулирования температуры обратного теплоно сителя. Таким образом, регулирование температуры обратного теплоносителя позволяет снизить среднечасовой за отопител;1г ный период расход теплоносителя для защиты калорифера от замораживания при выключенной вентиляционной системе, а отсутствие ограничения степени открытия регулирующего клапана повышает надежность калорифера от замораживания при отклонении параметров теплоносители от расчетных. Формула изобретения Устройство автоматической защиты р;алорифера от замораживания в системах вентил5щии, содержащее датчик-реле температуры наружного воздуха, управлявющий через промежуточное реле регулирующим органом, установленным на трубопроводе обратного теплоносителя, и датчик температуры контролируемого параметра, соединенней через замыкающие контакты промежуточного реле с регулятором температуры, также управляющим регулирующим органом, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности с одновременным уменьшением расхода теплоносителя, устройство дополнительно содержит датчик температуры обратного теплоносителя, подсоединенный через размыкающие контакты промежуточного реле к регулятору температуры. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1..Авторское свидетельство СССР N9 399687, кл. F 24 F 11/ОО, 1972. 2.Авторское свидетельство СССР , № 399688, кл.Р 24 F ll/OO, 1972.
щ
- i
cr.
,Л
2ff
.4
7
-M
чУ
П-
17
//7
