Регулируемое винтовое соединение Советский патент 1980 года по МПК F16B1/00 

(54) РЕГУЛИРУЕМОЕ ВИНТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

1

Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно к устройствам для точного регулирования взаимного поло, жения соединяемых элементов и сто орения их после регулирования.

Известно резьбовое соединение, содержащее резьбовой стержень и гайку, зафиксированную при помощи подпружиненных стержней, расположенных в глухих отверстиях сопрягаемой с гайкой детали и упирающихся своими заплечиками в торец гайки, причем гайка выполнена в виде колпачка с продольными щлицами на торце, глухие отверстия выполнены эксцентрично относительно оси детали. Стержень одним из своих концов входит в эксцентричные отверстия, а другим - в щлиц, выполненный в торце гайки. 1.

Это устройство обеспечивает регулировку и стопорение винтовой пары ступенчато, т. е. при повороте гайки или винта на угол, кратный числу щлиц на торцах сопрягаемых деталей - гайки и рукоятки, что снижает точность регулировки механизма.

Известно устройство для стопорения гайки, в котором стопорение гайки осуществляется при помощи закрепленной на поджимаемой детали пластины с зубчатым сектором, взаимодействующим с зубцами, имеющимися на гайке, причем на наружной поверхности пЪджимаемой детали выполнен продольный паз, в котором установлена пластина и ось которого расположена под углом к направлению зубцов на секторе пластины и на гайке 2.

Это устройство предназначено для фиксирования окончательно затянутой гайки, причем для применения его в изделиях, содержащих винт больщой длины, стопорящая пластина будет также бо.льщой длины, что усложняет конструкцию.

Кроме того, для поджатия стопорящей пластины применен болт, который сам требует стопорения.

15

Известен регулируемый бинтовой механизм, содержащий стержень с резьбой на одном конце, ввинченном в неподвижную гайку, и с продольными щлицами на другом конце, на котором насажена рукоятка, подпружиненная относительно стержня, а на

20 торцах гайки и рукоятки выполнены радиальные треугольные щлицы 3.

Этот механизм обеспечивает возможность регулировки взаимного положения конструкTiiBiibix элементов и стопо.рения винта относительно невращайщейся (неподвижной) гайки при повороте на угол, расположенный междусоседними шлицами на торцах гайки и рукоятки. Поэтому стопорение винта относительно гайки происходит ступенчато, скачкообразно, что не применимо в прибоpax с точной настройкой, например в оптических или измеряющих механизмах.

Указанные недостатки снижают точность регулировки и надежность стопорения.

Целью изобретения является повышение надежности винтового соединения путем бесступенчатого ; регулирования и стопорения и упрощение конструкции соединения.

Указанная цель достигается тем, что регулируемое винтовое соединение, содержащее стержень с резьбой на одном конце, ввинченном в невращающуюся гайку, и с продольными шлицами на другом конце, на котором насажена рукоятка с конической головкой, подпружиненная относительно стержня, снабжено с внутренней конической поверхностью, между торцами стержня и головки имеется зазор.

Корпус и головка выполнены из ферромагнитного материала, причем одна из этих деталей обладает магнитными свойствами, а нх контактирующие конические поверхности выполнены с продольными пазами.

Pia фиг. 1 схематично показано предлагаемое соединение, разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. I.

Устройство содержит стержень I с резьбой, который ввинчен в невращающуюся гайку 2.

Стержень 1 смонтирован с возможностью вращения в корпусе 3, имеющем внутреннюю полость с .поверхностью 4, контактирующую с поверхностью 5 головки 6, размещенной неподвижно на рукоятке 7, и имеющей продольный паз 8, которым она скользит по выступу 9, выполненному на торце стержня 1.

Головка 6 обла.п,ает магнитными свойствами, а между торцами стержня 1, и головки 6

737672

имеется зазор 10. Кроме того, контактирующие поверхности 4 и 5 корпуса 3 головки б снабжены продольными пазами И и 12, которые создают местные концентрации магнитной энергии, приводящие к более интенсивному притягиванию магнитных элементов конструкции головки 6 к ферромагнитной поверхности корпуса 3.

Таким образом, регулируем ое винтовое соединение обеспе ивает изменение положения гайки 2 относительно стержня 1 и

надежное их стопорение после поворота стержня 1 на любой угол.

Формула изобретения

J, подпружиненная относительно стержня, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности соединения путем обеспечения бесступенчатого регулирования и стопорения, оно снабжено корпусом с внутренней конической поверхностью, головка выполнена конической, а между торцами стержня и головки имеется зазор.

из этих деталей обладает магнитными свойствами, а их контактирующие поверхности выполнены с продольными пазами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

кл. F 16 В 39/10, 1976.

№ 497423, кл. F 16 В 39/02, 1975 (прототип).