Ротор турбины Советский патент 1980 года по МПК F01D5/02 

(54) РОТОР ТУРБИНЫ

Изобретение относится к области турбостроения и может быть использовано в паpOBbix и стационарных газовых турбинах. Известен ротор турбины, содержащий соединенные болтами диск и вал с фланцем, контактирующим с плоской поверхностью диска 1. . Недостаток такой конструкции ротора - высокий уровень напряжений в стягивающих болтах в условиях вращения. Цель изобретения - повышение надежности ротора. Это достигается тем, что торцовая поверхность фланца вала со стороны диска выполнена в виде соосного с последним усеченного KOfjyca, обращенного меньщим основанием в сторону вала. На фиг. 1 изображен ротор, общий вид; на фиг. 2 - элемент фланца (масщтаб увеличен). Ротор турбины содержит вал 1 с фланцем 2 и диск 3, соединенные болтами 4. Торцовая поверхность «а фланца 2 вала 1 выполнена в виде соосного с последним усеченного конуса, обращенного меньшим основанием в сторону вала 1, контактирующего с плоской поверхностью диска 3. Описываемый ротор работает следующим образом. При неподвижном роторе прилегание конусообразной торцовой поверхности «а фланца 2 и плоской поверхности диска 3 достигается за счет стягивающего усилия болтов 4. В условиях вращения центробежная сила, действующая на фланец 2, создает усилия, направленные в противоположную сторону, и, следовательно, уменьшает напряжения в болтах 4. Такое выполнение ротора турбины позволит значительно уменьщить напряжения в болтах и тем самым повысить надежность. Формула изобретения Ротор турбины, содержащий соединенные болтами диск и вал с фланцем, контактирующим с плоской поверхностью диска, отличающийся те.м, что, с целью повыщения надежности ротора, торцовая поверхность