Секция криволинейного участка трубопровода Советский патент 1980 года по МПК E21F1/04 F16L11/08 F24F13/02 

Изобретение относится к вентиляции и может быть использовано для тфоветрн вания выработок в шахтах, тоннел5к, рудника;с горнодобывающей промышленности, в гидростроительстве,. в местах .поворота линейных трубопроводов. Известен вентиляционный воздуховод, содержащий эластичную оболочку с проволочным, сжатым в осевом направлении, каркасом внутри, выполненным из отдель ных секций, между которыми установлены бандажи, имеющие (|юрму .фигурных колец, центрирующих своими наружными образующими оболочку, а внутренними секции каркаса ll . Однако данный ьоздуховод не обеспечивает эффективного проветривания горны выработок. Известна также секция криволинейного участка трубопровода, включающая элас- тичную оболочку, в которой размещены пружинный каркас и фланцы, при этом между фланцами установлен шарнирно сое диненный с ними жесткий, стержень 2 Недостатком этой секции является неудобство в работе при регулировании криволинейности участка трубопровода, а также образование гофр по внутренней полости трубопровода при изгибе, что приводит к уменьшению его поперечного сечения и к увеличению аэродинамического сопротивления. Цель изобретения - повьпдение э(|)фек- тивности проветривания за счет снижения аэродинамического сопротивления и уменьшение трудоемкости работ по регулированию криволинейности участка трубопровода. .. Это достигается тем, что стержень, обеспечивающий криволинейность участка трубопровода, выполнен гибким, один его конец снабжен упором, а другой выполнен с отверстиями, рассредоточенными по его длине, соединенные элементы смежных секций выполнены в виде колец, снабженных жестко закрепленными с ними проушинами, сквозь которые внутри пружинного каркаса пропущен гибкий стержень, а кольцо, размещаемое на стыке участка трубопровода, в котором размещен конец гибкого стержня, выполненный с отверстиями, снабжено стопором, взаимодействую ::им с упо.янутыми отверстиями. На фиг, 1 показана секция криволинейного участка трубопрювода в рабочем положении; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - улез II на фиг. 1. Секция криволинейного участка трубопровода состоит из гибкой оболочки 1 (фиГо 1), в которой размещен пружинный каркас 2. На торцах оболочки 1 закреплены замочные кольца 3, которые снабжены жестко закрепленными с ними проу нами 4 и 5 (фиг. 2, 3). Гибкий упругий стержень 6, обеспечивающий криволинейность участка трубопровода, пропущен внутри пружинного каркаса 2 через про- ., ,- ушины 4 и 5, Один конец стержня 6 сна жен упором 7 (фиг, 2), а другой вьшол- нен с отверстиями 8 (фиг. 3), рассредом точенными по его длине. Кольцо 3, чере; проушину 5 которого пропущен конеп; гибкого стержня 6 с выполненными на нем отверстиями 8, снабжено стопором. 9, взаимодействующим с этими отверстиями. В рабочем положении секция криволинейного участка трубопровода изгибается вместе с гибким упругим стержнем 6, который скользит свободным концом внут ри ьроущины 5. После изгиба секции на заданный угол гибкий стержень 6 фиксируется стопором 9, вставляемым в отверстие 8о После этого секцию подсоединяют к вентиляционному трубопроводу в месте его поворота. Упругий стержень 6, прилегая к вну- тренней поверхности оболочки 1, не позволяет проникать внутрь ее. гофрам что предотвращает сужение поперечного сече- ния секции и тем самым позволяет но- высить эффективность проветривания выработок. Кроме того, изобретение позволяет уменьщить трудоемкость работ по регулированию криволинейности участка трубопровода формула Изобретения Секция криволинейного участка трубопровода, включающая гибкую оболочку, в которой размещены пружинный каркас, осединительные элементы смежных секций и стержень, обеспечивающий ее кри- волинейность, соединенный с соединительными элементами, отличающаяся тем, что, с целью повьпде- ния эффективности проветривания ща счет снижения аэродинамического сопротивлен.ия и уменьщения трудоемкости работ по регулированию криволинейности участк; f j t fj трубопровода, стержень, обеспечивающий кривопинейность участка трубопровода, выполнен гибким, один конец которого снабжен упором, а другой выполнен с отверстиями, рассредоточенными по его длаВе, соединительные элементы смежных секций выполнены в виде колец, снабженных жестко закрепленными с ними проу- шинами, сквозь которые внутри пружинного каркаса пропущен гибкий стержень, а кольцо, размещаемое на. стыке участка трзгбопровода, в котором размещен конец гибкого стержня, выполненный с отверстиями, снабжено стопором, взаимодей- ствующим с упомянутыми отверстиями. Источники информации, прин5ггые вО внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР № 558136, кл. F 24 F 1/302, 1973. 2. Авторское свидетельство СССР № 455219, кл. F 16 L 11/08, 1972 (прототип).

(риг. 2