Резьбовое соединение Советский патент 1980 года по МПК F16B39/24 

(54) РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ Изобретение относится к машиностроению. Известно устройство для стопорения резьбовых соединений, содержащее, скрепляемые детали, болт с проточкой и конусным выступом и гайку с кольцевым буртом 1. Недостатками устройства является ненадеясность соединения деталей одним болтом. Известно устройство Для стопорения болта, содержащее болт с зубчиками на нижнем торце головки и шайбу со шлицевыми зубьями по окружной поверхности и одной из торцовых 2 Недостатками такого резьбового соединения является нарушение антикоррозионного покрыти при затяжке резьбового соединения, возможность, возникновения коррозии, например, при длительном хранении в агрессивных ; средах, расстопорение резьбового соединения, образование некоторого количества стружки что недопустимо при применении резьбовых сЬединений в гидравлических системах требующих в.ысокой частоты по посторонним частицам. Известно устройство для стопорения резьбового элемента, содержащее болт с конусным буртом, скрепляемые детали , одна из которых имеет отверстие с конической поверхностью, охватьшающей. конусный бурт и кольцевую канавку, в которое установлено стопорное кольцо 3. Недостатком устройства является ненадежность соединения одним болтом. Цель изобретения - повыщение надежности резьбового соединения. Это достигается тем, что крепежный болт выполнен с кольцевой канавкой, образующей с кольцевой канавкой скрепляемой детали гнездо для стопорного кольца. На чертеже показано предлагаемое резьбовое соединение. Скрепляемые детали 1 и 2 соединены болтом 3, который застопорен упругим кольцом 4, установленным в гнезде, образованном кольцевыми канавками болта 3 и скрепляемой детали 1 и зажатым в них выступом 5 с конической поверхностью. Болт 3 вьтолнен с конусным буртом 6. Упругое кольцо установлено следующим образом: с внешней стороны поверхность выполнена по радиусу для улучшения сборки, внутренняя поверхность - цилиндрическая торцы-плос3кие-для надежной установки пружинящего кольца в канавки болта и скрепляемой детали на одном из торцов выполнено кольцевое углубление для надежного закрепления кольца в канавках болта и скрепляемой детали. Сборка резьбового соединения осуществляется следующим образом. В кольцевую канавку болта 3 устанавливается в сжатом состоянии упругое кольцо 4 так чтобы внеаший диаметр его не выступал над контуром болта 3, и удерживается в таком состоянии. Болт завинчивают в скрепляемые детали и номере завинчивания упругое кольцо 4 сначала попадает на выступ 5 скрепляемой детали а затем в ее канавку, где расцшряется до упо ра. Бурт 6 болта 3 деформирует выступ 5, отгибая его в углубление кольца 4, зажимая кольцо 4 в канавках болта 3 и скрепляемой детали 1. Болт 3 завинчивают до соприкосновения его головки со скрепляемой деталью. Формула изобретения Резьбовое соединение, содержащее болт с конусггым буртом, скрепляемые детали, одна из которых имеет отверстие с конической поверхностью, охватывающей конусный бурт и кольцевую канавку, в которое установлено стопорное кольцо,о тличающееся тем,Ч1о,с целью повыщения надежности стопорения, болт выполнен с кольцевой канавкой, образующей с кольцевой канавкой скрепляемой детали гнездо для стопорного кольца. Истошики информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 483542, кл. F 16 В 29/00, 1975. 2.Патент Японии № 50-35986, 1975. 3.Патент Франции № 2313589, кл. F 16 В 39/282, 1977 (поототип).