Асинхронный двигатель Советский патент 1949 года по МПК H02K41/06 

Заявлено 11 июня 1947 г. за Ла 3598067 в Министерство электропромышленности СССР

Основное авт. св. № 68211 от 15 декабря 1944 г. на имя А. И. Москвитнна

Предлагаемый асинхронный двигатель позволяет производить регулирование числа оборотов его при помощи передвижения статора вдоль оси двигателя.

На чертеже показан предлагаемый двигатель в продольном «и поперечном разрезе.

Статор / двигателя имеет абычную форму и может перемепд.аться по направляющим а, выполненным в виде, «ласточкина хвоста. ПереMeateHHe статора производится при помощи винта 5 и гайки 6 во вреМя вращения маховика 7. Внутренняя расточка статора-конусная.

Полый ротор 2 двигателя с конической поверхност1зю значительно AJiHHHee статора. Между ротором и статором имеется односторонний зазор, ма.ксимальная величина которого около 10 мм, а минимальная около 2 м.н.

Ротор 2 свободно насажен на ведомый ва,я 3 так, что одпосторонний зазор между валом и ротором равен максим ал ьно.му. Вал с ро.тором соединяется с помопдью двух муфт 4 Ольдгема, дающих возможность ротору производить радиальные перемещения.

Действие двигателя основано на качении ротора по поверхности статора. Ротор увлекается вращающимся магнитным полем статора, катится по статору и одновременно вращает вал двигателя. Для повышения износоустойчивости в расточку статора вставляется тонкостенная текстолитовая гильза 8.

тт-60/ / ,DI

Числчэ оооротов ротора п --- 1- ;, где

I-частота тока в герцах; р-число пар полюсов статора; Dt- внутренний диаметр статора; D;-наружный диаметр ротора.

Как видно из приведенной число оборотов ротора, а следовательно, и вала двигателя, зависит от соотношения диаметров

Р J

№ 74305- 2 -

статора и ролора. При измененной этого соотноления из1меняется и число оборотов двигателя. Как раз это и происходит при перомещеник статора вдоль оси двигателя.

При крайнем левом положении статора односторонний зазор между статором и ротором имее.т наибольшую величину; число оборотов двигателя в это время так же наибо ьшее- При крайнем правом положении статора зазор минимален и число оборотов двигателя так же минимальное. Диапазон регулирования числа оборотов двигателя довольно значительный и зависит от разности диаметров ротора, а следовательно, и от длины его.

Предмет изобретения

А-Син.хронный двига.тель с ротором, катящимся по расточке статора, согласно авт. св. Л 68211, отличающийся тем, что, с целью регулирования скорости вращения ро.тора, как ротор, так и расточка статора выполнены конусными, а статор сделан передвижным относительно ротора вдоль оси двигателя.

--- -f-т--Г/ / KftC /- .- : Г - .- л

1Щ ,. |..,j..,-, -. - , ,.

,.I iЛ, f, X /

.l:-J -----rJX,-...lri-

Г Р Izzi; - 1 h -. - 4;:; l zif О 17 ji-r/T- /

iI ,-- -;:--,/