Надувная лодка Советский патент 1981 года по МПК B63B7/08 

(54) НАДУВНАЯ ЛОДКА Изобретение относится к мелкомусудостроению, в частности к надувным лодкам. Известна надувная лодка для перевозки лнщей и багажа, корпус кото рой содержит цилиндрические баллоны снабженные штуцерами для подачи в них воздуха 1. Однако эксплуатация известных лодок связана с неудобствами, вызва ными необходимостью размещения бага жа в кокпите. Известна надувная лодка, корпус которой содержит цилиндрические бал лоны с оболочкой, имеющей верхнюю и боковые части и внутреннюю герметичную перегородку, закрепленную к боковым частям оболочки и разделяющую внутренний объем баллона на вер НИИ и нижний отсеки, причем нижний отсек снабжен штуцером для подачи в него воздуха 2. В такой лодке так же сложно перевозить багаж. Цель изобретения - обеспечение удобства размещения и перевозки багажа на лодке. Поставленная цель достигается тем, что в верхней части оболочки баллонов выполнен разъем, снабженны застежкой и защитным клапаном. На фиг.1 показана надувная лодка, вид в плане; на фиг.2 - сечение по А-А фиг.1. Надувная лодка имеет корпус, состоящий из цилиндрических надувных бёшлонов 1, внутри которых герметично закреплена перегородка 2, закрепленная на боковых частях оболочки. В верхней части оболочки рыполнян разъем 3 с застежкой и с защитным клапаном 4, котЪрый может быть закреплен любым приспособлением 5, например типа молния. Перегородка 2 разделяет внутренний объем баллона 1 на нижний 6 и верхний 7 от- . секи , из которых нижний отсек 6 снабжен штуцером (на чертежах не показан) и заполнен воздухом, верхний отсек 7 служит для размещения в нем. багажа. Для раз14ещения багажа в баллоне 1 раскрывается разъем 3. Если багаж не заполняет верхний отсек 7 полностью или вовсе отсутствует, перегородка 2 прогибается вверх- и прижимается к верхней части оболочки баллона (полностью или частично). Изобретение кюжет быть использовано на любых судах, имеющих надувные баллоны. Размещение или извлечение

багажа может осуществляться как на стоянке (на суше), так и при необходимости на плаву.

При размещении или извлечении багажа на плаву разъем открывают частично при одновременной регулировке давления.воздуха в нижнем отсеке б раллона.

изобретения;

Надувная лодка, корпускоторой содержит цилиндрические баллоны с оболочкой, именвдей верхнюю и боковые части и внутреннюю герметичную перегородку, закрепленную к боковьдм частям оболочки и разделяющую внутренНИИ объем баллона на верхний и нижний отсеки, причем нижний отсек снабжен штуцером для подачи в .него воздуха, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения удобства размещения и перевозки багажа на лодке, в верхней части оболочки баллонов выполнен разъем, снабженный застежкой и защитным клапаном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент Швеции № 157424, кл. 65 С 4, опублик. 1957.

2.Патент Германии №. 420737, кл. 65 С 4, опублик.1925 (прототип).