Стойка поршневой машины Советский патент 1980 года по МПК F16M1/02 

(54) СТОЙКА ПОРШНЕВОЙ МАШИНЫ

1

Изобретение относится к узлам и деталям машин, а именно к рамам порш.невых мацшн, преимущественно поршневых машин с крейцкопфом.

Известна стойка для поршневых машин , содержащая боковые и торцовые стенки, причем одна сторона последних соединена в своей средней части с боковыми стенками, а часть ,цругой - выполнена в виде направляющей крейцкопфа 1,

Недостатком указанной стойки являются невысокая жесткость и надежность кострукции.

Целью изобретения является повышение надежности конструкции путем повышения ее жесткости.

Это достигается тем, что предложенная стойка поршневой машины, содержащая боковые и торцовые стенки, причем одна сторона последних соединена в средней своей части с боковыми стенкамиf а часть другой - выполнена в виде направляющей крейцкопфа, снабжена вертикальными ребрами жесткости, соединенными с концами торцовых стенок и установленных под острым углом к боковым стенкам, а между боковыми стенками стойки, в зоне крепления ребер жесткости, установ2

лены усиливающие .дистанционные ребра, причем высота усиливающих ребер и ребер.жесткости-равна высоте направляющих крейцкопфа. Поверхность части торцовых стенок, выполненная в виде направляющих крейцкопфа, может иметь покрытие, например самосмазывающий материал.

На фиг. 1 изображена стойка порш 0невой машины, общий вид; на фиг. 2 сечение А-Д на фиг. 1.

Стойка содержит боковые стенки 1, к которым средней своей частью при1Вкреплены торцовые стенки 2, причем противоположная сторона последних выполнена в виде направляющих 3 крейцкопфа 4, Вертикальные ребра жесткости 5 соединены с концами тор20цовых стенок 2 и установлены под острым углом к боковым стенкам 1. .Между боковыми стенками 1, в зоне крепления ребер жесткости 5, установлены усиливающие дистанционные ребра 6.

25 Высота ребер 6 и ребер 5 равна высоте направляШсойх 3 крейцкопфа 4. Часть поверхности торцовых стенок 2, выполненная в виде направляющих 3 крейцкопфа 4, имеет покрытие 7, на30пример, из самосмазывающего материала,- которое может быть напрессовано или наклеено,.

При работе поршневой машины усилия от крейцкопфа 4 передаются направляющим 3 торцовой стенки 2. Ребра жесткости 5.распределены по всей высоте направляющих 3, поэтому усилия боковым стенкам 2 .передаются равномерно по всей высоте, вследствие чего предотвращается возникновение пиков напряжений и обеспечивается лучшая жесткость стойки.

Формула изобретения

1. Стойка поршневой машины, содержащая бокобые и торцовые стенки, причем одна сторона последних соединена в средней своей части с боковыми стенками, а часть другой - выполнена в виде направляющей крейцкопфа, о тличающаяся тем, что, с целью повышение надежности, стойка-снабжена вертикальными ребрами жесткости, соединенными с концами торцовых стегнок и установленными под острым углом к боковым стенкам, а между боковыми стенками стойки, в зоне крепления ребер жесткости, установлены усиливающие дистанционные ребра, причем высота усиливающих ребер и жесткости равна, высоте направляющих крейцкопфа,.

2,Стойка по п,1, отличающаяся тем, что поверхность части торцовых стенок, выполненная в виде направляющей крейцкопфа, снабжена покрытием,

3,Стойкапо п,2, отличающаяся тем, что в качестве покрытия использован самосмазывающий материал.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

.1, Петровский И,В. Судовые двигатели :Внутреннего сгорания. Морской

f., 1958, с,306,рис. 157

транспорт

/

..

, I 11 j-

3)