Гидравлическая навесная система трактора Советский патент 1980 года по МПК G01M17/02 

1

Изобретение отноеится к области тракторного и сельскохозяйствениого маиппю строения, в частности к оборудованию для иснытаиий шии.

Известен шинный тестер, буксируемый 5 тягачом, имеющий иривод исиытусмого колеса от силовой установки тягача. Нагрузка на ось иснытуемого колеса им1ггируется балластными грузами, устанавливаемыми на раму иснытательной установки, и в те- ю чение оныта не изменяется, что снижает число измеряемых иараметров шины, а также увеличивает габариты исиытате.плю; установки и трудоемкость ироцесса иагружеиия 1.15

Извеетиа гидравлическая навесная система трактора, содержаи1ая насос, зо;ютниковый расиредел1ггель, сливные и наиорные каналы н магистрали, исио/шите.ниплГ цилиндр н мехаинзм навескн 2.20

Однако нсиользовать серийшяй трактор с таким устройством гидронавесиоГ системы в качестве тягача шиииого тестера, нагружающего носледннй нормальной нагрузкой за счет передачи части веса тягача, 95 нельзя, так как золотниковьп раснредел; тель в иоложении рычага «Оиускаиие, что соответствует опусканию мехаиизма иавески, т. е. режиму нагружепия испытуемого колеса шинного тестера, фиксаини ие имеет. 30

При испо.тьзоваиии известного устройства гидроиа1;есио| 1 системы с такой связью между 30.10ТГ1ИКОВЫМ раси;1еделителе:и и исио; иите,1ьным ци.тиндром, когда в фиксиронгль UOV. иолс)жс)1ии рычага расиределител.я («Под-ьсм) его напорный канал связан наиориоГ; магист|1а.1ью со HITOKOBOII иолост,о ци.тиндра, а с.иплюй - С(ютветствуюи1е1 .1ью с бесштоково иолостью, д.1я иагрхжсния шинного тестера iiopMa.ibHoii иагрузко необходимо ностоянно удсрж Бат1 рьг-iar расирсделите.тя в пефиксируемом положении «Оиускание, когда папорны расиредс, ителя связан иаиориоГ магистрал1)К) с бссштоково полостью исно.тиите.тьного иллипдра.

Это прнводнт к неточности задаваемой норма.изной нагрузки. Кроме того, пег():;можно обеспечить бесступенчатое иагружепие исньггуемого Ko.ieca ишнноЧ) тестера переменно по ами.игуде н частоте Hi pмальной nai-рузкой в иронессе движения.

Цел, изобретеп :я - исн(),1ь:итвап :с трактора в KanecTiC и nai-рузочиого устpoiicrna и:ииио:ч) тестера.

казаии Л1 п.ель достигается тем, что нрн фнчсированном но;юженнн зо,:отннкг1 распреде,,1Я его иаиорпый кана.1 связан посредством нанорно магпстра.ти с бссlUTOKOBoii по.юстыо нсполннтельного цн3лпндра, а сливной канал пос)сдс;;И)м с.пиь юй магистра. - со iir 0 CiBofi и-i.iOvTbio 1л. иидра, ); :JT: M li ма Л стра; И устаиовлено :), мое ДрОСсеЛ ру ОЩСе устройство.Г; На чертеже ноказа а схема 1 р1;лла1асм1Л1 . Г 1драв;и ческая авес1:ая система :рактора 1 содержит асое 2, четв рсхиозилио1 ый золотн 0 5 й расиредсЛ ител , .3 с тре-,j М5 ио.тожс 5;мИ: 1 «Подтаем, И - , 1П - - : щее, и одним .: - «Опускание, e. 4 i )И о , сл 1вную G и анорну 0 7 мач страл::,1 ,т) 8. ре лччнр -емое дроссел руюн1ее устройство 9 и манометр 10, устано }ле Ь е j j aHOpH()H ма..чи. а также 11 , ,Й с тсстсром 12 : Л И п лр с;м Н.-j;, Г1редла аемое устройство Ч1лрав.тичеекои С стемь ))а ,л чова оследне 0 В KaiecTiic ти1-ача () теетера работает следуюни М образо.х;. Д.ТЯ обесиече 1Я Иа ружеН1 Я TcCiCpa 12;,-; 1 Ормал)Н()и расире.,телителв 3 устанавл ается S ()И сируемое ()ло ке11ие i. Пр1 этом ,т о золот И()вого i асчрсчтслителя соед; яется ос|)слст;к.)м )р1(1Ч ма Ч страл1 7 с бесц токово11 1();()стчк) ii4-Зч . 8, а , 4 1осчсдс- 4 сл: ма 4 страл 1 () - со ич(и( иол:;ствю 8. Посредством р1Ч,1и:пчмого дроссел 1ру ОИ1его xcipoiJciaia i ч-таНа)ЛНВаеТСИ иеобхОД 1Мое ДаВ,иЧ1Че l Пес-ЧЧ lUTOKOBOli НОЛОСТ 1ИЛ 1НЛра 8, KOHTpO.illpVC мое 10 ма ометру И), ротарч|)(М нредварптельпо ио 1О) ai-py3ia а иснытуемом колесе тестера. чтом 8 через 11 навеек;; ;ia-.р; 1ень туемое колесо тестера 12 норма. на рузко ч. Задава.ч .u; регул руемом дроесел ру ОИ1ем ycTooiicTBc воздейств я 0 011рсде, чак1;1 у, 1агружат, ие Ь туемое колесо раз,( 0 и чаето- е 0рмалви() - ачрхч-;кой i ipo ieccc движення. Предлагаемое ует 1ойет 5о 1Ч1дра1 лчч(чч(( систем, трак1ч)ра иоЗ| ол5е1 ч(ч)с4д;|я iie;) ; олшио ::г111)Г:апмь;(;1-;) -ча;ijsa на дрхчо-. При тох ;u),ютллкоЛ) patj:)e.4c/i 1 г:Ч.:i, уст; па ;: 1вае7Чя и liij.io/Kcшч -,1 улс 1Живалcsi л: ;удикм1)1() ло тех поп. ;{;Ка Н1;ОК ЛСИОЛН :теЛ Д10ГО , не в беоет своего 1олно 0 хода. ij jTov с..с- .-;()лОliiл ав иматическн возв;)аа ае;си в лситрсЛ1л1ое и систсма оказывается :;а;;с)тсл1. Гриме с: ; с ирелл;) гс хни:сско: о ) н ззпляс: псиолвзозать с(;;;иииые тракл);-)п1 is качестве |Я1ача 1И1 1л:о:() iec:eла лл5 1аг1п кеи1;я пислслнек) i ):iKOi;, что не ;чсц ;а. кТ роисги лля iiai-pv K(4i4v, р;;.5л;:чп():Ч) рола балласт; ых 1|:уз;; li т. ... а 1ак/кс y :poi ;aст ;-;онс i рхччлч о )а. (: т;)ч;ос-ль кост;, лрс)е,.чл1 iiai р Ичения, iJ:чи Г;o лдa i волчтелял)чсра:ора о: чс)ст;;;.;лн;лч; -чер/1 ая:;я рычача распрсчтслчпми ч ч:чл:сссс нривелечия ояыта. чт) еиижас его утч м()с-;ч, и и гччкчППЧ чтч-ч гчЗ)Инас: ,тзо чрЧзсл члл чкслеччлк ч-;а. ( ч р .М у , : а l .: :: р f i с ч ;: я Гилразлчч-ская iaiu-aia : ciicicxia тооа. ечлсч /качдл иаеос, .io. ;ч 1Чч 403141 ччелсчЛ1Т1Ч1ч. с. ii iiaiiopHBie ,: и мач1Лтрал, чикчпп тс. ;ьчыи Цилиндр и мехаиизм ia3eci 4. о г.; и ч а ю Ч1 а я с я тем, ччо, с нс,1Ч;о чс чол bBoiia н Ч И : ракто)а в качсс I вс 1ячача ч .чо:ч; чл-)(1иства )ro Tccicpa. ii)4 (|чм.;сч;) н;),ч()жсччи -чмчшчка )асч:)сч,с. Гчтс.чя cr(.i чанор i,n| ,.l Ci Ciail Ч;:ЧреТСЛ}ЧМ Ча:ч;р1 ОИ лЛЛЧ;Ч| ча, с б(. KiCiuH Чи.1;;С :ч,:) |;с;41.111и-:(.чччч)чч лч,л НЛ11а, ч c,4Hiiiion ;-л1Ич,1 иосре. с.ч ччч1:л а Л1с гра,чч ч; ичкжовчй но,чост1чо чсчч,-ччч1е, ни,-1чнлра, npi; )м з :Ч1Ч1стра.-л: vcrai oB,:c:Ч) р(ч ч Л1 чччсн лроссс, чтройCITK;. Пстчимл-л: чч(рормалчи, iipi4;s;iBK чо |;ччмач|;е ирч чкс|:с)тччс I. Л ПЧ1чиск1Л ж )на,1 «Лл1ол;о1 Design :iigiiieer4 y-, ЛЬ 12, H)7.i. е. 47 --49. 2. Грак1Ч)чч; « клархлч, .лГГЗ-8:1, 8(),;i, 82, «2Л. vKoi4v4CT i() Ч) чкс ч; ч;та1лл; и ухсл . Пзллю М/С) :Тчак-мчр:1Чкс :()р-х-,.i.,