Прибор для испытания материалов на водопроницаемость Советский патент 1980 года по МПК G01N15/08 

(54) ПРИБОР ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ НА ВОДОПРОНИЦАЕМОСТЬ Изобретение относится к приборам для испытаний материалов дорожныХ покрытий, а именно, к приборам для испытания на водопроницаемость, например, битумных шламов. Известен прибор для испытаний на. водопроницаемость, имеющий основание с плитой, на которой укреплена обойма с испытуемым образцом, и нагрузочное устройство 1 . Прибор неудобен в эксплуатации. Наиболее близок к предложенному прибор для испытаний на водопроницаемость, например, битумных шламов, содержащий основание с плитой, на которой укреплена цилиндрическая обойма с испытуемым образцом, нагрупоршнем и грузами, манометр зочную камеру с и мензурку 2. В этом приборе обойма с образцом крепится к нагрузочной камере при помоши резьбрво го соединения, что при больших диаметрах обо мы затруднительно, требует применения крепежного инструмента, что снижает производительность. Целью настоящего изобретения является повьпяение производительности путем сокращения времени испытаний. Указанная цель достигается тем, что обойма снабжена фланцем, имеющим симметрично расположенные выступы, а плита выполнена с пазами и снабжена цилиндрическими направляющими, на которых свободно установлена нагрузочная камера, причем на направляющие надеты пружины, а камера загерметизирована при помощи, эксцентриковых замков, шарнирно укрепленных на осях направляющих. На фиг. I схематически изображен общий вид прибора с частичным вырезом для пояснения конструкции крепления обоймы с нагрузочной камерой; на фиг. 2 изображена плита с фигурным вырезом с пазами (вид сверху без остальных деталей прибора); на фиг. 3 - обойма с видом на фланец с выступами. Прибор содержит основание 1, на котором укреплена плита 2 с фигурным вырезом с пазами 3, направляющие 4 с пружинами 5 для перемещения по ним нагрузочной к.амеры 6 с одновременным пош1ружинива1Я ем. Нагрузочная

камера соединена с цилиндром 7, поршнем 8 и грузами 9 для создания в ней избыточного давления. Для контроля давления служит манометр 10. На плите 2 укрепляется обойма . II с фланцем 12, выступами 13 во фланце, кольцевой выточкой 14. и отверстием 15 для заливки в объем между внутренней стенкой выточки и образца 16 герметизирующего вещества (например, парафина). Соединение нагрузочной Кайеры с обоймой осуществляется при помощи эксцентриковых замков 17 с рукОятками 18, установленных на осях 19. Для герметичности между нагрузочной камерой иобоймой установлена кольцевая прокладка 20. Просочившаяся через образец 16 вода стекает в мензурку 21.

Испытания на водопроницаемость с помощью прибора выполняют следующим образом. Образец 16 вставляют в обойму 11, герметизируя парафином боковую поверхность, которую, в свою очередь крепят на плите 2 следующим образом: вставляют выступы 13 обоймы в пазы 3 плиты и вращают обойму на 90° вокруг вертикальной оси, после чего эксцентриковыми замками 17 герметично прижимают нагрузочную камеру к обойме. Нагрузочную камеру заполняют водой и погружают образец избыточным давлением водь с помощью поршня 8 с грузами 9. Давление контролируют с помопц ю М;ай6метра 10, подключенного к внутренней полости нагрузочной камеры, а количество просочившейся через образец воды - с помощью мензурки 21.

Благодаря тому, что нагрузочная камера подпружинена вверх, упрощены установка и закрепление обоймы на плите, предложенная конструкция крепления обоймы позволяет унифицировать ряд обойм для испытания целого ряда различных образцов. При этом изменяемым элементом остается внутренний диаметр обоймы. Простота установки обоймы с образцом, не требующая специального инструмента, позволяет предположить, что прибор найдет при- „ менение в лабораториях дорожников, а также в других областях строительства.

Формула изобретения

Прибор для испытания материалов на водопроницаемость, содержащий основание с плитой, на которой укреплена цилиндрическая обойма для размещения образца, нагрузочную камеру с поршнем и грузами, манометр и мензурку, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени испытаний, обойма снабжена фланцем, имеющим симметрично расположенные выступы, а плита выполнена с пазами и снабжена цилиндрическими направляюошми, на которых свободно установлена нагрузочная камера, причем на направляющие надеты прзокины, а камера Загерметизирована при помощи эксцентриковых замков, щарнирно укремленных на осях направляющих.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Журнал Автомобильные дороги, 31975, с. 10-11, рис. 1.

2.Информационный листок Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР, 1976, Описание прибора КП-104 (прототип).