Устройство для уборки породы в раскоску Советский патент 1980 года по МПК E21F15/06 

1

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при проведении горных выработок и1ироким ходом.

Известно устройство для уборки породы в раскоску, включающее приводную и натяжную головки, тяговый орган, направляющие секции, каретку с шариирно прикрепленным скребком 1.

Недостатком такого устройства является повыщенный расход . энергии на транспортировку и уплотнение породы из-за заклинивания каретки в направляющей секции и разуплотнение породы в раскоске при холостом ходе.

Известно устройство для уборки породы в раскоску, включающее тяговый орган, направляющую раму, выполненную в виде вертикальной стенки с пазом и основанием и каретку со скребком, щарнирио прикрепленным к ней с одной стороны вертикальной стенки (2J.

Недостатком указанного устройства является повын(енный расход энергии на транспортирование породы в раскоску из-за за.клинивания каретки в направляющей раме с пазом.

При данном устройстве необходимо дополнительное транспортное устройство для доставки угля из раскоски. , Целью изобретения является снижение энергоемкости и обеспечение транспортирования угля из раскоски.

Это достигается тем, что вертикальная стенка направляющей рамы снабжена со стороны кровли горизонтальной консолью, 0 а каретка снабжена дополнительным скребком, щарнирно прикрепленным к ней с другой стороны вертикальной Ьтеики, и роликами, установленными попарно с обеих сторон горизонтальной консоли и вертикальной стенки направляющей рамы.

15

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. I.

Устройство имеет приводную 1 и натяжную 2 головки, тяговый орган 3, который перемещает по направляющей раме 4 калз ретку 5. Направляющая рама состоит из горизонтальной консоли, расположенной со стороны кровли б, вертикальной стенки 7 и основания 8. Каретка снабжена роликами 9, которые установлены с обеих сторон

горизонтальной консоли 6 и вертикальной стенки 7. К каретке посредством горизонтальных шарниров 10 прикреплены породный и угольный скребки II и 12 соответственно, а также жестко прикреплены упоры 13 и 14 с таким расчетом, что если у породного скребка 11 рабочий ход, то у угольного скребка 12 -холостой. Для предотвращения пересыпания породы за скребок и на угольную стороны сверху к каретке прикреплены съемные щитки 15 и 16. К каретке 5 жестко прикреплены горизонтальный щиток 17 для ограничения поворота породного скребка 11.

Работает устройство следующим образом.

Тяговый орган 3 перемещает по направляющей раме 4 каретку 5 со скребками П и 12. При внедрении в насыпанную породу скребок 11 подгибается к неподвижному щитку 17 и занимает горизонтальное положение. При рабочем ходе скребок 11 под действием силы тяжести опускается и занимает благодаря упору 13 вертиг кальное положение. Тяговый орган 3 перемещает каретку 5 с загруженным скребком 11 в выработанное пространство, где он размещает и уплотняет породу, образуя бутовую полосу. После уплотнения породы тяговый орган со стороны породной полосы выполняет холостой ход, а со стороны угольного забоя - рабочий, при котором скребок 12 аналогично скребку 11 захватывает уголь из раскоски и транспортирует его на щтрек. При разгрузке скребка 12 и внедрении скребка II в штабель породы цикл повторяется. При увеличении мощности пласта над кареткой могут крепиться съемные щитки 15 и 16.

Благодаря снабжению вертикальной стенки направляющей рамы горизонтальной консолью и снабжению каретки роликами каретка зафиксирована в определенном положении на правляющей раме и двигается по ней с меньщей силой трения, что снижает энергоемкость работы устройства.

А снабжение каретки дополнительным скребком с другой стороны направляющей рамы дает возможность осуществить транспортировку угля из раскоски этой же установкой, не прибегая к использованию дополнительных транспортных средств.

Формула изобретения

Устройство для уборки породы в раскоску, включающее приводную и натяжную головки, тяговый орган, направляющую раму, выполненную в виде вертикальной стенки с основанием и каретку со скребком, шарнирно прикрепленным к ней с одной стороны вертикальной стенки, отличающееся тем, 0 что, с целью снижения энергоемкости и обеспечения транспортирования угля из раскоски, вертикальная стенка направляющей рамы снабжена со стороны кровли горизонтальной консолью, а каретка снабжена дополнительным скребком, шарнирно прикреп. ленным к ней с другой стороны вертикальной стенки, и роликами, установленными попарно с обеих сторон горизонтальной консоли и вертикальной стенки направляющей

рамы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 578475, кл. Е 21 F 15/06, 1974.

2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 2586071/22-03, кл. Е 21 F 15/06,

03.03.78 (прототип).

г.2