Смазочное масло для двухтактных карбюраторных двигателей Советский патент 1980 года по МПК C10M1/20 C10M1/32 C10M1/48 

(54) СМАЗОЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДВУХТАКта ЫХ КАРБЮРАТОИНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Изобретение относится к составам моторнй масел, предназначенных для использования в двухтактных карбюраторных двигателях. Известно моторное масло 1 , имеющее сле ющий состав, вес.%: Алкилсалицилат кальция (АСК) 1,5 Этиловый зфир жирных кислот (ЭЭЖК)1,5 Тризтаноламиновый эфир СЖК0,5 Полиметштсилоксан (ПМС-200А)0,001 Минеральное маслоДо 100 Это масло является, малозольным и применяется для малофорсированных двухтактных карбюраторных двигателей, .в основном стационарных , Недостатком указанного состава масла явля ется то, что в его состав введена беззольная присадка ЭЭЖК со слабыми противоизносными и противозадирными. свойствам If. По данным испытаний, зта присадка при работе современн .двухтактных двигателей на высокотемпературн режиме незффективна. Кроме того, указанное масло обладает слабыми моющими свойствами Известно также масло 2, содержащее, вес.%. Многозольный алкилсалицилат кальция3,5-7 Многозольный сульфонат кальция2-3 Диалкилдитиофосфат цинка2-2,2 Сукцинимидная присадка1,5-2,5 Полиметакрилат .1-6 ПолиметилсилоксанДо 0,003 Минеральное маслоДо 100 Масло обладает более высоким- уровнем моюших и противозадирных свойств, однако оно предназначено для автотракторных двигателей и не может применяться для двухтактных карбюраторных двигателей из-за высокой зольности. Кроме сочетания зольных моющих присадок в больших концентрациях, в его состав входит в качестве противоизносной присадки диалкилдитиофосфат цинка, отрицательно влияющий на работу двухтактных двигателей. Испытаниями установлено, что снижение концентрации многозольного алкилсалициЛата кальция до 1,5% в сочетании с сукцинимидной присадкой при добавлении в качестве противозадирной присадки диапкил- или диалкилфенилдитио({юсфата цинка также отрицательно влияет иа работу двухтактных карбюраторных двигателей, вызывая повышение нагароотложення в камере сгорания, на электродах свечей зажигания ив выпускных окнах. Известно масло для двухтактных карбюраторных двигателей, имеющее состав, вес,%: Этиловый эфир жирных кислот 1-2 Сукщб1имидная присадка1,5-3 Высокощелочный алкилфенолят бария0,2-0,6 Диалкилдитиофосфат бария0,5-1,0 Хлорсодержаший эфир диалкйлдитиофосфорной кислоты0,3-0.6 Минеральное маслоДо 100 Это маслр содержит присадки, повышающие антинагарные и противозадирные свойства 3. Вместе с тем, повышение противозадирных свойств масел осуществляется за счет зольной присадки диалкилдитиофосфата бария и беззоль ной присадки - хлорсодержащего эфира диалки дитиофосфорной кислоты. Первая присадка, не обладая моющими свойствами, увеличивает на -ароотложения в двухтак ном двигателе. , улучшая противозадирные свойства масла, отрицательно влияет на раб ту свечей зажигания, вызывая их эрозию. Кроме того, при длительном хранении хлорсодержа щая присадка вызывает ржавление тары. В связи с этим приведенный состав масла может применяться в двухтактных карбюраторных двигателях с высокими требованиями к противоэадирным свойствам в особых случая кратк6време1шо. Наиболее близкое к предлагаемому масло дл двухтактных карбюраторных двигателей имеет состав, вес.%: Многозольный алкилсалицилат кальция 1.,5-2 Этиловый эфир жирных кислот Cio-Ci61,5-2 Триэтаноламиновый эфир СЖК0,,5-1,0 Алкенил (Сзо-С7о)сукцинимид 3-6 Полиметилсилоксан.0,001-0, Минеральное маслоДо 100 Это масло является малозольным и по анти нагарным свойствам удовлетворяет требованиям предъявляемым к маслам для двухтактньис ка бюраторных двигателей. В качестве противозадирной присадки в этом масле используется беэзольНая присадка - этиловый эфир жирных кисЛбт; coTopaii не увеличивает нагароотложени в двигателе И. Однако, как показали испытания, эта присад ка обладает очень низкими противозадирными свойствами, и не отвечает требованиям высоко

749882 орсированных двухтактных карбюраторных вигателей. Цель изобретения - улучшение противоадирных и антинагарных свойств масла. Указанная цель достигается тем, что смаочное масло для двухтактных карбюраторых двигателей на основе минерального маса, содержащее сукцинимидную присадку, многоольный алкилсалицилат кальция и противоадирную присадку, в качестве последней соержит тгрЬДукт взаимодействия диалкипдитио-фосфорной кислотыСО смесью стирола: и фенола или алкил (Ci -€4) -фенола при следующем соотношении компонентов, вес.%: Сукцинимидная присадка1-4 Многозольный алкилсалицилат калыдая0,5-2 Продукт взаимодействия диалкилдитиофосфорной кислоты со смесью стирола и фенола или алкил-(С)-€4) фенола .0,5-2 Минеральное маслоДо 100 Совместное содержание сукцинимидной присадки и многозрльного алкилсалицилата кальция обеспечивает необходимые антинагарные свойства. Подвижность поршневых колец в этом масле обеспечивает многозольный алкилсалицилат кальция. Присадка проявляет- значительную эффективность в небольшой концентрации в смазочном масле. Увеличение концентрации указанной присадки в масле более 2% нецелесообразно, так как это приводит к повышению зольности масла до того предела, после которого в двухтактном двигателе значительно увеличиваются нагароотложения, особенно в выпускных окнах. Вводимый в состав масла в качестве противозадирной присадки продукт взаимодействия диалкилдитиофосфорной кислоты со смесью стирола и фенола или алкилфенола представляет собой смесь метилбензилового эфира диалкилдитиофосфорной кислоты и продуктов алкилирования фенола или алкилфенола стиролом. , Масло готовят путем смешения минерального масла с присадками при 60-80° С в течение 1-2 с последующей фильтрацией. Приготовлено и испытано 5 образцов масла, вес.%:.. . С о с т а в 1 Сукцинимидная присадка1 Многозольный алкилсалицилат кальция0,5 Продукт, взаимодействия диалкилдитиофосфорной кис.чоты со смесью стирола и фенола0,5 Минеральное маслоОстальное С о с т а в 2. Сукцинимидная присадка2 Многозольный алкилсалицилат кальция ,1,2 Продукт взаимодействия диалкилдитиофосфорной кислоты со смесью стирола и фенола1 Минеральное маслоОстал Состав 3. . Сукцинимидная присадка4 Многозольный алкилсалицилат . кальция2 Продукт взаимодействия диалкилдитиофосфорной кислоты со смесью стирола и фенола2 Минеральное маслоОстал С о с т а в 4. Сукцинимидная присадка1 Многозольный алкилсалицилат кальция0,5 Продукт взаимодействия диалкилдитиофосфорной кислоты со смесью стирола и крезола0,5 Минеральное маслоОстал С о с т а в 5. Сукцинимидная присадка2 Многозольный алкилсалицилат кальция1,2 Продукт взаимодействия диалкилдитиофосфорной кислоты со смесью стирола и бутилфенола 1,0 Минеральное масло ;Остал Свойства полученных образцов масел пред лены в табл. 1. Опытное масло М-ЮР имеет следующий состав, %: многозольный алкилсалицилат кал ция 1,5; Сукцинимидная присадка 1,5; диал фенилдитиофосфат цинка 0,6. Предлагаемое масло под условным наиме ванием М-10-2ТМ испытано на двухтактном карбюраторном двигателе. Результаты испыта ний в сравнении с известными маслами при дены в табл. 2. Результатами иcпытaI ий установлено, что смазочное масло согласно изобретения имеет высокие противозадирные и антинагарные св ства. По противозадирным свойствам опытное масло не уступает маслу 3, обладающему высокими противрзадирными свойствами, но предназначенному для четырехтактных двигателей, из-за высокой зольности это масло не может быть применено в двухтактных двигателях, так как вызывает повышенные зольные отложения на деталях двигателя. Известное масло 1 обладает низкими противозадирными свойствами, а по антинагарным свойствам удовлетворяет требованиям двухтактньгх двигателей; опытные масла М-10-2ТМ значительно превосходят его по противозадирным свойствам и не уступают по антинагарным . Масло 2 обладает высокими противозадирными свойствами, но входящие в его состав противозадирные присадки склонны вызывать зольные отложения; опытные масла, не уступая этому маслу по противозадирной i характеристике, обладают значительно лучшими антинагарными свойствами. Опытное масло М-10Р также уступает маслу согласно изобретению как в отношении противозадирных, так и в отношении антинагарных свойств. Таким образом, масло М-10-2ТМ, содержащее беззольную противозадирную. присадку, может бь1ть рекомендовано к применению в двухтактных карбюраторных двигателях, так как оно обеспечивает улучшение противозадирных свойств с одновременным улучшением антинагарных / свойств. Таким образом, по сравнению с известными маслами предлагаемое смазочное масло имеет более высокие противозадирные свойства, которые позволяют использовать топливно-маслян) смесь, содержащую 2-3% масла вместо 4-5%, то сокращает расход масла в двухтактных двигателях примерно на 25%, а благодаря его более высоким ан-шнагарным свойствам повышается надежность и долговечность двигателей, вели1шва10тся сроки на межремонтное обслуживание.

г4

s

S . R

ю

се

н

00 о t t

я

« о

J5 tS- го fN tS s г

.«SO

л о «л 00

1-с 1-1 S O -I - t

о 00 Tjо t

00 3,

n 4 n

VO

n n

00.

о

о о о

о о

о

00

N

о.

г

г

«л

.«

ч. Г4

«я

S

о о

о о

о

о

о

ts Л1 fo Л

о о- о о о

J5

о о

5 S

о -н

s о

ю о

ч

о о о

о

«л о

о.

о

о.

л.

J rf

Г4 ел го

о о

ч

,

о о

о

о

1- Г4 го

(§-§

S S

11

Формула изобретения

Смазочное масло для двухтактных карбюраторных двигателей на основе минеральното ма ела, содержащее сукщшимидную присадку, многозольный алкилсалищшат кальция и противозадирную присадку, о т л и ч а ю щ её с я тем, что, с целью улучшения противозадирных и антинагарных СЕЮЙСТВ масла, в качестве противозадирйрй присади оно содержит продукт взаимодействия диалкилдитиофосфорной кислоты со смесью стирола и фенола или алкил (Cj -€4) фенола при следующем соотношении компонентов, вес.%:

Сукцинимидная присадка1-4

Многозольиый алкилсалицилат

кальция0,5-2

749882

12

Продукт взаимодействия

диалкилдитиофосфорной кислоты

со смесью ст1фола с фенолом

или алкил (С 1-€4)-фенолом0,5-2

Минеральное маслоДо 100

Источники информации, принятые во внимание при зкспертизе

4.Авторское свидетельство СССР № 308057, кл. С 10 М 1/20, 1971 (прототип).