1
Изобретение относится к составам моторных масел, используемых в смеси с топливом, в частности для роторно-поршневых двигателей с охлаждением ротора топливномасляной смесью.
При использовании моторных масел с большой зольностью для двигателей, смазываемых топливно-масляной смесью, наблюдается калильное зажигание горючей смеси, большие нагароотложения, повышенные износы деталей и нарушение работы двигателя.
В связи с этим для роторно-поршневых двигателей часто используют малозольные масла, предназначенные для двухтактных карбюраторных двигателей, смазываемых топливно-масляной смесью. Испытаниями установлено, что эти масла превосходят автотракторные масла по ряду показателей, но часто не удовлетворяют требованиям роторно-поршневых двигателей по антинагарным и противоизносным свойствам.
Известно моторное масло на основе минерального масла, содержащее следуюш,ие присадки, вес. %
Многозольный алкилсалицилат кальция3,5-7,0
Многозольный сульфонат кальция2-3
Диалкилдитиофосфат цинка 2-2,2
Сукцинимидная присадка1,5-2,5
Полиметакрилат1-6
ПолиметилсилоксанДо 0,003
Минеральное маслоДо 100
Недостатком этого состава масла является то, что сульфонатные присадки не обеспечивают необходимой чистоты роторнопоршневых двигателей, а цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты недостаточно эффективна как противоизносная присадка в связи с ее недостаточной термостойкостью 1.
Известно также масло для двухтактных карбюраторных двигателей АС-9,5, в состав которого входят следующие компоненты, вес. %:
Алкилсалицилат кальция1,5
Этиловый эфир жирных кислот1,5
Триэтаноламиновый эфир синтетических жирных кислот0,5
Полиметилсилоксан (ПМС-200А) 0,001 Минеральное маслоДо 100
Однако это масло не обладает необходимыми противоизносными и антинагарными свойствами при работе роторно-поршневых двигателей 2.
С улучшенными антинагарными свойствами известно масло для двухтактных карбюраторных двигателей следующего состава, вес. %: 1,5-2 Алкилсалицнлат кальция Этиловый эфир жирных 1,5-2 кислот Сю-Ci6 Триэтаноламиновый эфир синтетических л ирных 0,5-1 кислот Алкенил (Сзо-С7о)-сукци3-60,001-0,005 Полиалкилсилоксан До 100 Минеральное масло Добавление сукцинимидной присадки в указанное масло несколько улучшает антинагарные свойства на двухтактном двигателе, но одновременно ухудшает его противоизносные свойства 3. Износ уилотнителей роторного двигателя на этом масле составляет 821 мг, а на масле АС-9,5 составляет 786,2 мг. Указанные недостатки масел частично устранены в известном масле для двухтактных карбюраторных двигателей 4 следуюш,его состава, вес. %: Этиловый эфир жирных кислот1-2 Сукцинимидная нрисадка1,5-3 Высокошелочной алкилфенолят бария0,2-0,6 Диалкилдитиофосфат бария 0,5-1,0 Хлорсодержащий эфир диалкилдитиофосфорной кислоты0,3-0,6 Минеральное маслоДо 100 Эти нрисадки повышают антинагарные и противоизносные свойства. Однако диалкилдитиофосфат бария не обеспечивает необходимых противоизносных свойств масла. Хлорсодержаш,ая диалкилдитиофосфорная присадка отрицательно влияет на работу свечей зажигания, вызывая их эрозию. Потеря веса уплотнений составляет 680 мг (см. таблицу).
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Смазочное масло для двухтактных карбюраторных двигателей | 1978 |
|
SU749882A1 |
| МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДВУХТАКТНЫХ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ | 2002 |
|
RU2222571C1 |
| Пакет присадок к моторным маслам и масло его содержащее | 2021 |
|
RU2791220C1 |
| ПРИСАДКА К МОТОРНЫМ МАСЛАМ | 1993 |
|
RU2035494C1 |
| МОТОРНОЕ МАСЛО | 2011 |
|
RU2456335C1 |
| Многофункциональная присадка к дизельным топливам | 1980 |
|
SU973595A1 |
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ПРИСАДКИ К МАСЛАМ | 1995 |
|
RU2089599C1 |
| Многофункциональная присадка к дизельным топливам | 1976 |
|
SU667579A1 |
| ПАКЕТ ПРИСАДОК К ДИЗЕЛЬНЫМ МАСЛАМ И ДИЗЕЛЬНОЕ МАСЛО ЕГО СОДЕРЖАЩЕЕ | 2013 |
|
RU2507244C1 |
| МОТОРНОЕ МАСЛО | 2000 |
|
RU2198205C2 |
Испытаниями установлено, что указанное масло имеет два основных недостатка: вызывает большие отложения в роторно-поршневом двигателе (индекс отложений 27 баллов) и повышенный износ радиальных уплотнений ротора (более 2 мкм/ч).
Эти недостатки масла нарушают нормальную работу двигателей и сокраш,ают их долговечность.
Целью настояш,его изобретения является улучшение антинагарных и противоизносных свойств масла.
Поставленная цель достигается тем, что масло на минеральной основе, содержащее сукцинимидную присадку и соль дитиофосфорной кислоты, в качестве соли дитиофосфорной кислоты содержит диалкилфенилдитиофосфат цинка и дополнительно содержит многозольный алкилсалицилат кальция при следующем соотношении компонентов, вес. %:
Сукцинимидная присадка1-3
Многозольный алкилсалицилат кальция0,5-1,5
Диалкилфенилдитиофосфат
цинка0,2-0,8
Минеральное маслоДо 100
Улучшение антинагарных свойств масел с сукцинимидной присадкой достигается за счет добавления в небольшом количестве многозольного алкилсалицилата кальция (алкил Ci3-Сго), содержащего повышенное количество кальция (4-6%), в то время как в салицилате кальция содержится 2- 3% кальция. Эта присадка проявляет значительную эффективность в небольшой концентрации в смазочном масле при испытаниях в роторно-поршневом двигателе. Увеличение концентрации указанной присадки в масле более 1,5% нецелесообразно, так как это приводит к повышению зольности масла до того предела, после которого в роторно-поршневом двигателе значительно увеличиваются нагароотложения. Противоизносные свойства повышаются за счет добавления диалкилфенилдитиофосфата цинка в концентрации 0,2-0,8%. Преимущество смазочного масла согласно изобретению
