Маломерное судно на подводных крыльях Советский патент 1982 года по МПК B63B1/28 

экономичность, мягкий ход на волне) и глиссирующих мотолодок (простота эксплуатации, возможность подхода к любому берегу). Судно с поднимающимися подводными крыльями можно использовать в служебных (водная милиция, рыбнадзор), туристских и спортивных целях, а сочетание небольших размеров и веса с удобством спуска и подъемна дает возможность применять его в качестве «автомобильной лодки, т. е. доставлять к месту эксплуатации на крыше легкового автомобиля. Поскольку при равном водоизмещении и скорости суда на подводных крыльях требуют значительно меньщей мощности для движения, чем глиссирующие, они меньше загрязняют среду. Поэтому повышение скорости судов, в том числе лодок народного потребления, не за счет установки более мощных моторов, что наблюдается в настоящее время, а за счет применения судов с поднимающимися подводными крыльми экологически более оправдано.

Формула изобретения

Маломерное судно на подводных крыльях, содержащее корпус с поворотными

носовым и кормовым подводными крыльями, отличающееся тем, что, с целью возможности причаливания к необорудованному берегу на мелководье, носовая часть корпуса выполнена с продольной прорезью и снабжена складной створкой, перекрывающей продольную прорезь при опущенном ра1бочем положении носового подводного крыла, а носовое крыло установлено с возможностью горизонтального

поворота и. вертикального наклона.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

20 /

I. Патент Франции A 2.261.168, кл. 3 63 В .1/38, 1974 (прототип).