Моторный грейфер Советский патент 1949 года по МПК B66C3/14 

Предлагается л{оторный грейфер, преимущественно для круглой древесины и других аналогичных предметов, выполненный в виде двух челюстей, укрепленных шарнирно на нижней т)1версе, несущей приводной механизм, и связанных тягами с верхней траверсой.

Отличительн-ая особенность предлагаемого грейфера. заключа ется в нрименении установленного вертикально на ннжней траверсе винта, получающего вращение от приводного механизма взаа-вюдействующего с гайкой, укрепленной на верхней траверсе.

С целью предохранения механизма грейфера от неломок при зажатии челюстями какого-либо крупного предмета, в приводной механизм включена фрикционная муфта.

На фиг. 1 и 2 дана принципиальная схема устройства механизма.

Моторный грейфер устацовлен на двух траверсах-нижней / и верхней 2. Нижняя траверса заканчивается двумя по.чуосягмп , на которых ггасажены по два захвата (челюсти) 4, оканчивающихся ролика.ми 5. Захваты при помощи тяг 6 игарнирно связаны с верхней траверсой 2, в которой закреплена гайка 7. Захват за кольцо 8, связанное с осью нижней траверсы, подвешивается к к) крана. На нижней траверсе расположен электродвигатель 9, на валу которого насажена фрикционная муфта 9а, соединенная с червяком W редуктора. Червячное колесо 11 редуктора соединено с винтом 12, ввинчивающимся в 1гайку 7. Реверсированием электродвигателя достигается ввинчивание или вывинчивание винта 12 из гайкн 7, вследствие чего меняется расстояние между траверсами, причем наличие тяг 6 создает воз.можность принудительного закрывания и открыва1Н1я челюстей захвата. В кабине крановщика предусмотрена звуковая н световая сигнализация, которая указывает ца подход челюстей захвата к сволм крайним положения М и на необходи.мость выключения электродвигателя. На случай несвоевременного выключения э.чектродвигателя нредусл отрено автоматическое выключение движения челюстей захвата наличием заточек на концах виыта 12. При попадании между концами челюстей каких-либо твердых тел, препятствующих полному закрытию их, наличие фрикционной муфты позволяет осуществлять автоматическое отключение червяка редуктора от вала электродвигателя, если сопротивление закрыванию будет превышать установленную мощность электродвигателя.

Предмет изобретения

1. Моторный грейфер, преимущественно для круглой древесины и других аналогичных предметов, выполненный в виде двух челюстей, укрепленных щарнирно на ниж-ней траверсе, несущей приводной механизм, и связанных тягами с верхней траверсой, путем изменения расстояния которой от нижней производится управление челюстями, отличающийся применением установленного вертикально на нижней .TpiaB-epce и получающего вращение от приводного механизма винта, взаиащдействующего с т айкой, укрепленной в верхней траверсе.

2. Ф-орма выполневия гр.ейфера по п. 1, отличающаяся тем, что, с целыр предохранения механизма грейфера от поломок при заЖ1а11ии челюстями какого-либо крупного предмета, в приводной механизм включена фрикционная муфта.