Ролик транспортирующего механизма Советский патент 1980 года по МПК F27D3/02 F27B9/20 

1

Изобретение относится к области черной металлургии, в частности к печным агрегатам с транспортирующими роликовыми рольгангами, работающими в условиях высоких температур (свыше .

Основной частью роликовой печи, ограничивающей ее рабочую температуру, является роликовый под. От качества роликового пода зависит работоспособность и производительность печи, а также ее экономичность.

Известен ролик транспортирующего механизма по основному авт. св. 659870, содержащий бочку, в полости которой установлена вставка в виде свободно уложенных шаров и цапфы. В процессе работы (вращения) ролика шары во.внутренней полости бочки начинают перемещаться, а вода, проходящая через движущиеся слои niaров, интенсивно турбулизируетйя в процессе своего движения по длине бочки. Вследствие этого улучшаются г условия охлаждения.

Однако известная конструкция имеет , недостаток, заключающийся в возможности стопорения (заклинивания) шаров корпусом бочки в процессе работы. Стопорение шаров может произойти в результате продольного смещения отдельных шаров в наделоевое пространство, что приводит к неподвижности вставки на данном участке. Продольное смещение шаров возможно при изменении скорости движения охлаждающей жидкости (хладагента), при монтаже ролика, а также при наклон10ной установке ролика в рабочем пространстве печи. Кроме того, в процессе работы такой конструкции трудно проконтролировать заклинивание вставки и практически невозможно его

15 устранить, что приводит на участке заклинивания к ухудшению охлаждения бочки и ее прогару. Ухудшение -охлаждения происходит в результате изменения механизма взаимодействия меж20ду бочкой, вставкой и охлаждающей жидкостью слабого и очагового ее перемешивания, уменьшения теплоотбора в Mecte стационарного контакта шара с поверхностью бочки.

Целью изоЬретения является по-.-..вышение эксплутационной надежности ролика.

Поставленная цель достигается тем, что ролик снабжен установленной 30 концентрично бочке дополнительной

вставкой, выполненной в виде трубы с укрепленными на ее наружной поверхности Кольцеобразными направляющими, между которьлли размещены тела качения.

На фиг.1 изображен ролик, продол.яый разрез; на фиг. 2 - то же , поперечный разрез (разрез А-А на фиг Л)

Ролик печного рольганга содержит бочку 1 с охлаждаемой полостью 2, в которой установлена вставка 3 в виде трубы. На наружной поверхности вставки 3 равномерно по длине бочки установлены поперечные направляющие 4. Поперечные направляющие 4 жестко соединены со встав-i кой 3 и могут быть выполненными в виде кольца спаянного, перфорированного, трубчатого и т.п. Поперечные направляющие 4 образуют меж ду собой кольцевой паз, в котором свободно размещены тела качения, например шары 5. Шары 5 могут быть сплотними, полыми, металличе:скими, пластмассовыми, деревянными, и т.п. Лучше использовать шары пластмассовьЕ или капроновые с наружной шероховатой поверхностью. По краям бочки 1 приварены цапфы б и 7. Шары 5 уложены в паэах свободно с зазором 8, позволяющим шарам перемещаться в процессе вращения ролика. При STOfri диаметр шаров 5, естесвенно, /должен быть болыаё зазора 9 между размером .направЛяющей 4 и внутренним размером бочки с тем условием, чтобы в процессе работы шар не выскочил из своего паза между направляющими. Ширина паз& между направляющими 4 выбирается в зависимости от размеров и материала шаров 5с учетом термического расширения последних и ДОЛ-. жна обеспечивать свободное перемещение шаров в своих пазах в процессе работы ролика.

Вставка 3 выполнена по внутреннему профилю бочки и имеет выходное отверстие в полости тупиковой части цапфы б. Здесь вставка снабжена направляющими 4, позволяющими

ПодВодбоЗы Отвод боды

ей перемещаться при термическом расширении.

Ролик работает следующим обра- . зом..

Бочке 1 совместно со вставкой 3 сообщают вращательное движение через цапфы би 7, опирающиеся на

подшипники.

В процессе вращения ролика в

пазах вставки 3 начинают вращаться шары 5, которые в пределах направляющих 4 непрерывно бомбардируют канал для прохода воды в полости

2, при этом вода при двийсении по лине бочки интенсивно турбулизируется перемещаемыми шарами. В процессе движения воды в полости бочки происходит непрерывное обновление точек контакта между пове Ежностью бочки, шарами с охаждающей водой, в результате чего эффективно протекают процессы тепло- и массообмена при небольшом гидравлическом сопротивлении на пути движения воды и, в конечном итоге, интенсифицируется теплосъем с поверхности бочки при снижении энергозатрат на прокачку воды.Движение слоя шаров своими направляющими исключает их стопорение (заклинивание}- в процессе работы по всей длине бочки и обеспечивает надежное, интенсивное и экономическое охлаждение бочки ролика.

Возможна наклонная установка и эксплуатация ролика предлагаемой онструкции.

Формула изобретения

. 1ррлик транспо|5тирующего механизма по авт.св. f 659870, о т л и i а ющ и и с я тем, что, с целью .повышения надежное та эксплуатации ролика, он снабжен установленной концентрично бочке дополнительной вставкой, выполненной в виде трубы с укрепленными на ее наружной поверхности кольдеобразньми направ11якяцими между которыми размещены тела качения..

Фиг.1