Машина для нанизывания табачных листьев Советский патент 1949 года по МПК A24B1/06 

Предлагаемая, согласно изобретению, машина предназначена для однавременного нанизььзания стеблей табака на Несколько ш«уров.

На фиг. 1 изображен продольный разрез машины; на фиг. 2-ее поперечный разрез по А-В.

Остовом машины является рама, сваренная из углового железа.

На раме установлены в подшипниках два параллельных вала /, на которых насажены две пары зубчаток 2 для бесконечных пепей Галля 3. С наружной стороны к-цепям 3 прикреплены на одинаковом расстоянин друг от друга системы желобчатых кронштейнов 4, в которые вставлены но два ползуна 5.

Каждая пара ползунов 5 соединена цилиндрической пружиной 6. На внутренних концах ползунов, на осях 7, ввинченных в тело ползунов и проходящих через продолговатые прорези на дне желобчатых кронштейнов, укреплены цилиндрнческ;| о.

Между цепями 3 установлены два направляющих )толка 5, располол енных параллельно цепям 3, которые в головной части машины соединены между собой, образуя клин для выдвижения у желобчатых

39 Свел. Выпуск 1, ч. И, 1050 г.

кронштейнов 4, наружных концов ползунов на Hj-жное расстояние.

Нолзуны остаются выдвинутыми, пока ролики катятся по направляющим. Не доходя задней пары звездочек, направляющие заканчиваются. Под действием пружины ползуны втягиваются в желобчатые кронщтейны полностью к в таком ввде огибают заднюю пару звездочек цепей.

К наружным концалМ желобчатых кронштейнов укреплены по две планки JO квадратного сечения, выступающ.ие за концы желобков.

В промежутках .между параллельны.ми, консольно выдвинуты.ми парами планок помещаются низальные иглы IL Иглы прямоугольного сеченпя и с закругленными кромками загнуты в передней части по дуге окружности, совпадающей с начальными окружностями звездочек. В задней части иглы прямые. Благодаря такой форме во время движения цепей находящиеся между парами планок -яглы остаются неподвижными, в то время, как пары планок скользят по .м. надвигая на их острия черешки листьев и продвигая их далее по иглам и на. П1нуры.

609

Для обеспечения устойчивости игл, нижние ветв,и цепе опираются на плЭнки 12, зпфепленные к раме машины.

На наружных концах передней ос.и, выступающих консольно за раму, насажены с обоих коииов ее два низальных ротораКаждый из них состоит из 6aipaбана 13, насаженного свободно на вал /. На наружную цилиндрическзю поверхность барабана, снабженную системОй продольных желобков П|рямоуг10льного сечения, насажены попеременно кольцевые фасонные диски 6 и дистанционные кольцевые фасонные диски 17.

Диски/5, по внутреннему диаметру их имеют выступы -дрямоз гольной формы, размер и расположение которых соответствует пазам на наружной поверхности барабана. Этими выступами тонкие фасонные диски сцеплены с барабаном.

Дистанционные диски 17, не имеющие таких выступов, свободно поворачиваться на барабане. С наружной стороны диски 16 и 17 имеют выступы окружной формы. В выступах дистанционных дисков прорезано по одной кольцевой канавке прямоугольного сечения, соответствующего поперечной щирине сечения итол. В эти кольцевые канавки вставляются иглы.

Дистанционные диски 17 предназначены для удер кания игл на необходимом расстоянии друг от друга.

Для Обеспечения правильного нанизывания табачных листьев с Ч ,ерешка1М1И различзной толщины машине должно быть несколько компонентов дистанционных дисков различной толщины, заменяющих друг друга ири наладке машины для низания листьев данной толщины. Для обеспечения должиой величины зазоров между кольцами при з;амеце комплекта колец одной толщшны другим в каждый комплект сменных дистанционных колец включаются по два упорных и рег лировочных колБца 15 соответственной ширины или же упорные и регулировочные кольца 15 делаются состав;ными из нескольких колец меньшей толщины.

610

Назначение нарул ных выступов; дисков 16 состоит в ориентировании черешков относительно игол, и в придерживании черешков с боков во время их пронизывания.

На втулке барабана ротора с наружной стороны насажено на шпонке храповое колесо 21. На той же втулке по обеим сторонам храпового колеса свободно насажена обойма 22, в которой укреплена на чеке собачка 23, сцепляющаяся с зубцами храпового колеса. Шарнир 24 на наружном конце обоймы соединяет ее с тягой 25, присоединенной, к ножной иедали.

Нажатие ноги рабочего ка педаль, поворачивает барабан на один зубец храпового колеса.

Во вн тренией полости барабана вставлена и укреплена наружным концом цилиндрическая пружина 26, второй конец которой укреплен к дисковому фланцу 27, укрепленному шиоикой и стопорным винтом на валу /.

В прилив в теле барабана ввинчена шпилька 28, вставленная концом вцрорезь во фланце 27. Размер прореза во фланце позволяет взаимное перемещение барабана и фланца 27 на некоторый уголПредмет изобретения

1. Мащииа для нанизывания табачных листьев, состоящая из подающего черепки листьев на низальные иглы транспортвра с двумя бесконечными цепями, соединенными группой парных планок и приводимыми в движение воздействием на педаль через систему рычагов, связанную с храповым устройством, поворачивающим каждый раз приводной вал транспортера на определенный угол, отличающаяся тем, что на приводном валу транспортера установлено распределительное устройство роторного типа,, состоящее из ряда смонтированных на барабане тонких дисков для распределения подаваемых черенков листьев на свободно уложенные вдоль транспортера (между его парных планок), низальные иглы,. обхватывающие по полуокружности распределительное устройство. 2. Форма 1выпол1нен1ия машины по п. 1, от лИ чающаяся тем, что в зависимости от толщины черенков листьев расстояние между распределительными дисками может изменяться путем установки между ними нужной толщины съемных разделительных шайб. 3. Форма выполнения машины по п. , отличающаяся тем, что наружные от-носительно игл парные планки транспортера выполнены во вт3лках таким образом, что при помощи рол1жов, движущихся по направляющим, могут убираться во втулки в момент прохода их через нити с нанизанными табачными листьями. ЬС СОЮЗЯАЯ гп;т-го.