Электрическая машина с воздушным охлаждением Советский патент 1980 года по МПК H02K5/10 

1

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к электрическим машингм с воздушным охла;кдением, имеющим защиту от попадания твердых тел и брызг воды,5

Известна электрическая машина -с воздушным охлаждением, содержащая корпус с окнами для воздуха, закрытыми защитными элемента1ми в виде сеток и жалюзи tl .О

Недостаток такого устройства - наличие двух элементов (сетки и жалюзи что усложняет конструкцию и увеличивает аэродинамическое сопротивление для воздуха.15

Наиболее близкой к изобретению является электрическая машина, содержащая корпус и вентиляционный кожух с окнами, закрытыми защитныгли элементами, например в виде жалюзи 12}. 20

Недостаток этого устройства - высокое aэpoдинa личecкoe сопротивление участков для входа и выхода воздуха, . обусловленное низким коэффициентом живого сечения и сложной формой канала 25 для прохода воздуха. Это приводит к уменьшению расхода воздуха через машину и ухудшает ее охлаждение.

Цель изобретения - улучшение охлаждения электрической машины путем

снижения аэродинамического сопротивления для прохода воздуха.

Цель достигается тем, что защитные элементы окон выполнены из чередующихся сплошных и решетчатых участков, пересекающихся друг с другом, с суммарной площадью проходного сечения отверстий решетчатых участков, превышающей площа.аь окна между сплошными участками защитных элементов.

Внутренние ребра, образованные пересекающимися участками защитных элементов, могут располагаться в плоскостях, наклонных к плоскостям окон.

На фиг. 1 показана электрическая машина, продольный разрез; на фиг.2вариакт ее выполнения с пересекающимися участками защитных элементов, расположенными в плоскостях, наклорных к плоскостям окон.

На корпусе электрической машины установлен кожух 2, имеющий окна 3, перекрытые защитными элементами 4, состоящими из сплошных 5 и решетчатых 6 участков. Сплошные участки 5 элементов служат для предотвращения проникновения в машину брызг воды, падаюа1ей под определенным углом к :вертикали, а решетчатые участки 6 предотвращают проникновение в машину посторонних тел, пропуская воздух.

Пересекающиеся участки защитных элементов могут располагаться в плоскостях, наклонных к плоскостям окон под углем от ЯО до 45°.

Защитные элементы электрической машины выполняются из тонкого листового материала путем штамповки или соединением сплошных и решетчатых пластин, полученных тем или иным механическим способом.

Предлагаемая.конструкция защитных элементов в электрической машине увеличивает расход охлаждающего воздуха и улучшает ее тепловое состояние за счет более высокого коэффициента живого- сечения и более низкого, коэффициента аэродинамического сопротивления.

Кроме того, при выполнении защитных элеу1ентов по фиг. 2 сплошные участки служат направляющими для воздушного потока, что уменьшает также аэродинамическое сопротивление при повороте потока в кожухе на ЭО. Формула изобретения

1. Электрическая машина с воздушным охлаждением, содержащая корпус

|и вентиляционный кожух с окнами, закрытыми защитными элемента уш, отличающаяся тем, что, с целью улучшения охлаждения, защитные элементы выполнены из чередующихся сплсяцных и решетчатых пересекающихся участков, а суммарная площадь проходного сечения отверстий решетчатых участков превышает плоЕчадь окна между сплошными участками защитных элементов.

e

2. Машина по п. I, отличающаяся тем, что внутренние ребра, образованные пересекакадимися участками защитных элементов, расположены в плоскостях, наклонных к плоскостям .

s окон.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ кл, 21сГ46 1088604

0

1961.

2. Техническая информация W« 21.2.Т 41.Hochspannungs - Standardmotoren mi t Kiifi - und Sch } e i f г i ng 1 auf er 25 160-1500 kW. Schutzgrad, 1P22 bzw IP23{P22).