Вакуум-эрлифтная установка Советский патент 1980 года по МПК F04F1/00 

1

Изобретение относится к области насосостроения, а более конкретно к вакуум-эрлифтным установкам, предназначенным для транспорта по вертикали жидкостей, пульп, суспензий, при 5 подъеме полезных ископаемых со дна водоемов и зумпфов, а также при очистке отстойников и технологических емкостей .

Известна вакуум-эрлифтная установ- О ка, содержащая подъемную трубу, на входе которой установлены подакядая труба и смеситель, а на выходе - воздухоотделитель и приемная емкость, и воздухопровод с задвижко, подклю- 15 ченный к смесителю IJ .

Недостаток известного насоса заключается в следующем.

При пуске в работу вакуум-эрлифта давление в смесителе обычно меньше 20 атмосферного на 3-5%, однако по мере запуска оно будет уменьшаться еще в большей степени, вследствие потерь на преодоление сопротивлений движению пульпы в подающем трубопроводе 25 и всасывающем устройстве. Рабочее давление в смесителе тем меньше, чем больше плотность транспортируемой пульпы,- длина подающей трубы и чем. меньше диаметр подающей трубы. Умень- 30

шение давления в смесителе приводит к тому, что воздух, предварительно расширившись в подводящем воздухопроводе и корпусе смесителя, поступает в подъемную трубу эрлифта, имея меньшую удельную энергию, в результате чего уменьшается КПД эрлифта.

Целью изобретения является повышение КПД вакуум-эрлифтной установки в щироком диапазоне работы.

Указанная цель достигается что в корпусе смесителя пар гллелыю, оси подъемной трубы установлена многопозиционная задв1-1;йк а ,- выполненная в виде перфорирова -кой плиты с закрепленными на ней направляющими, и в последних с возможностью осевого перемещения установлен плоский шток, поджатый к плите пружинами.

На фиг. 1 изображена установка, общий вид; на фиг.2 - узел Г на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.

Вакуум-эрлифтная установка содер жит подъемную трубу 1, на входе которой установлены подающая труба 2 и смеситель 3, а на выходе - воздухротделитель 4 и приемная емкость 5, и воздухопровод 6 с задвижкой 7, подключенный к смесителю 3.

В корпусе 8 смесителя 3 параллельно оси подъемной трубы 1 установлена многопозиционная задвижка 9, выполненная в виде перфорированной плиты 10 с закрепленными на ней.направляющими 11. В направлянндих 11 с возможностью осевого перемещения установлен плоский шток 12, поджатый к плите 10 пружинами 13.

Сила прижатия плоского штока 12 регулируется прокладкс1ми 14. Осевое перемещение плоского штока 12 осуществляется при помощи привода 15 через тяги 16.

Принцип работы такой вакуум-эрлифтной установки следующий.

Перед запуском вакуум-эрлифтной установки плоский шток 12 находится в крайнем верхнем положении и задвижка 7 воздухопровода б закрыта. После создания вакуума в воздухоотделителе 4 и подъема жидкЬсти в подъемной трубе 1, открывается задвижка 7 воздухопровода б, воздух из атмосферы начинает поступать в подъемную трубу через перфорированную плиту 10 в ее верхней части, эрлифт начинает работать. По мере увеличения скорости движения жидкости (пульпы) в подающей трубе 2 растут потери напора на преодоление сил сопротивления в ней, в результате давление в смесителе 3 уменьшается, для удержания оптимального значения давления приводом 15 передвигается плоский шток 12 вниз на величину, соответствующую .потерям напора в подакадей трубе 1. В результате точка подвода воздуха перемещается вниз в область больших давлений до установления в смесителе 3 необходимого его значения. Если по какойто причине давление в смесителе станет вьоше бптимального, приводом 15 плоский шток 12 поднимается на величину, соответствующую этому превышению.

-Привод 15 может предусматривать

Как ручное, так и автоматическое управление его работой.

Описанная вакуум-эрлифтная установка имеет то преимущество, что при ее работе с помощью многопозиционной задвижки 5, установленной в корпусе 8 смесителя 3, плавно регулируется необходимое, оптимальное по КПД давление в смесителе 3.

Формула изобретения

Вакуум-эрлифтная установка, содержащая подъемную трубу, на входе которой установлены подающая труба и смеситель, а на выходе - воздухоотделитель, и приеманя емкость, и воздухопровод с задвижкой, подклйченньай к смеситеЛю, отличающаяся тем, что,

с целью повышения КПД в широком диапазоне работы установки, в корпусе смесителя параллельно оси подъемной трубы установлена многопозиционная задйижка, выполненная в виде перфорированной плиты с закрепленными на

ней направляющими и в последних с возможностью осевого перемещения установлен плоский шток, поджатый к плите пружинами.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1. Пороло Л.В. Воздушно-газовые подъемники жидкости. М., Машиностроение, 1969, с. 137, рис. 31.

АЛ