Прибор для измерения давления в герметической кабине самолета и перепада относительно внешнего атмосферного давления Советский патент 1975 года по МПК G01L13/02 G01L19/16 

Предметом изобретения является прибор для измерения абсолютного давления в герметических кабинах самолетов и перенада относительно, внешнего атмосферного давления.

Обычно измерение давления в кабине и нерепада относительно внешнего атмосферного давления осундествляется двумя отдельными приборами, а именно: а) указателем давления в кабине, выражаемого в едишщах высоты над уровнем моря но стандартной атмосфере, и б) указателем неренада давления (дифференциальный манометр).

Предлагается прнбор, замеряющий оба указанных параметра.

Отличительной особенностью прибора является то, что внутренняя полость корпуса прибора соединена с полостью кабины самолета, а внутренняя полость чувствительного элемента указателя перенада давления соединена с приемником статического атмосферного давления.

На чертеже изображена общая кинематическая схема прибора.

Чувствительным элементом указателя давления является анероидная коробка 1 (пли блок анероидов).

Движение нодвижного жесткого центра анероида, в зависимости от изменения абсолютного давления в кабине, через передаточный механизм передается на стрелку 2. Чувствительным элементом указателя перепада давления является снециальная дмембранная коробка 3, внутренняя нолость которой сообщается через трубопровод 4 со штуцером 5, укрепленным в дне корпуса прибора. СоТедовательно, движение подвижного жесткого центра этой коробки, в зависимости от изменения перепада давления внутри ее и в корпусе прибора (т. е. в кабине самолета), через передаточный механизм преобразуется во вращательное движение второй стрелки прибора 6.

Циферблат прибора имеет две шкалы: а) верхнюю - для отсчета показаний давления в кабине в единицах высоты над уровнем моря по стандартной атмосфере и б) нижнюю - для отсчета показаний перепада давления в кабине относительно атмосферного давления.

Предмет изобретения

1. Прибор для измерения давления в герметической кабине самолета и нерепада относительно внешнего атмосферного давления с объединением в одном корпусе чувствительных элементов и передаточных механизмов указателей переиада давления и высоты полета, отличающийся тем, что внутренняя полость корпуса прибора соединена с полостью кабины самолета, а внутренняя полость чувствительного элемента указателя перепада давления соединена с приемником статического атмосферного давления.

1.: Форма выполнения прибора по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов прибора и облегчения наблюдения и отсчета показаний, шкалы и стрелки обоих указателей помещены на одном циферблате.

Гб)®(i)

()