Опорная часть Советский патент 1980 года по МПК E01D19/04 

(54) ОПОРНАЯ ЧАСТЬ

I

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в промышленном строительстве для передачи вертикальной и горизонтальной составляюших нагрузки с пролетных строений на опору моста.

Известна опорная часть, включающая установленную на опору стальную обойму с размещенной внутри резинометаллической прокладкой и стальную крышку, контактирующую 1верх1{ей поверхностью с пролетным строением, а нижней - с резинометаллической прокладкой (1 .

Недостаток этой опорной части заключается в ее значительной металлоемкости и трудоемкости изготовления, что обусловлено достаточно сложной конфигурацией стальной обоймы и крышки.

Известна также опорная часть, преимущественно для опирания пролетного строения моста на опору, включающая заанкеренную в опору нижнюю, снабженную выступающим вверх штырем, металлическую плиту, заанкеренную в пролетное строение верхнюю, с отверстием поЛ штырь, металлическую плиту и резинометаллическую прокпалку, причем резинометаллиЧеская прокладка В1.шолнёна со сквозным отверстием под штырь и размещена между нижней и верхней металлическими плитами 2.

Недостаток этой опорной части заключается также в относительно высокой ее металлоемкости, что обусловлено необходимостью выполнения нижней и верхней металлических плит в плане с размерами, превышающими размеры резинометаллической прокладки, а также трудоемкости ее изготовления ввиду необходимос10ти образования отверстия в резинометаллической прокладке под штырь.

Цель изобретения - снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления опорной части, а также обеспечение возможности перемещения

5 пролетного строения в одном направлении.

Указанная цель достигается тем, что в опорной части, преимущественно для опирания пролетного строения моста на опору, включающей заанкеренную в опору нижнюю снабженную

20 выступающим вверх штырем металли1ескую плиту, заанкеренную в пролетное строение верхнюю с отверстием под штырь металлическую плиту и резинометаллическую прокладку, резинеметаллическая прокладка выполнена сплошной, расположена с зазором относительно одной из боковых граней нижней и верхней металлических плит и контактирует верхней поверхностью с пролетным строением, а нижней с опорой. При этом отверстие в верхней медаллической плите выполнено овальной формы с большей осью, ориентированной в направлении возможного перемещения пролетного строения.

На фиг. 1 показана опорная часть, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Опорная часть содержит заанкеренную в опору 1 нижнюю металлическую плиту 2 с жестко укрепленным в ней выступающим вверх штырем 3, заанкеренн}то в пролетное строение 4 верхнюю металлическую плиту 5, выполненную с отверстием 6 под штырь 3 и сплошную резинометаллическую прокладку 7, расположенную с зазором 8 относительно одной .из боковых граней нижней 2 и верхней 5 металлических плит и контактирующую верхней поверхностью с пролетным строением 4, а нижней - с опорой 1.

Для обеспечения возможности перемещения пролетного строения 4 в одном направлении, при выполнении подвижной опорной части, отверстие 6 в верхней металлической плите 5 может быть выполнено овальной формы с большей осью, ориентированной в направлении возможного перемещения пролетного строения. В случае выполнения отверстия 6 круглым (на чертеже не показано) штырь 3, установленный в зтом отверстии исключает возможность любых горизонтальных смещений пролетного строения, и опорная часть будет работать как неподвижная.

В данной опорной части вертикальная опорная реакция передается полностью через резинометаллическую прокладку 7. Преимущественно

предлагаемой опорной части перед известной заключается в возможности уменьшения разм.еров в плане нижней и верхней металлических плит, а также в исключении опера1ЩЙ по выполнению сквозного отверстия под штырь в резийометаллической прокладке и простоте ее заме1п 1 в стадии эксплуатации.

Формула изобретения

снабженную выступающим вверх штырем металлическую плиту, заанкеренную в пролетное строение верхнюю с отверстием под штырь металлическую плиту и резинометаллическую прокладку, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости и трудоемкости изготовления опорной части, резинометаллическая прокладка вьшолнеиа сплошной, расположена с зазором относительно одной из боковых граней нижней и верхней металлических плит и контактирует верхней поверхностью с пролетным строением, а нижней - с-опорой.

в одном направлении, отверстие в верхней стальной плите выполнено овальной формы с большей осью, ориентированной в направлении возможного перемещения пролетного строения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

«N X,

,/

V r II II I II /5 lill /

. I.

гга

1

V/.

мг. t