Устройство для подачи зарядного шланга в скважину Советский патент 1984 года по МПК E21C37/00 

1 - 7 Изобретение относится к области . буровзрьгоных работ. Известно устройство для подачи зарОДного шланга в скважину, содер. жащее цилиндр с поршнем, орган упр авл1вния Ht пневмозахваты СО НеДос.татком этого ycTpoftctfa является дёфор1яация зйрядного пшанга в ггневмозахватах, необходИмЬсть до пблиитёЖйого распорного устройства для закрепления податчйка в горной выработке i ручное управлёяие краном рабочего органа, большой вес, невоз можность производить зарядку горизонтаЛьнЫх и нисхоДягщих скважин, йель изобретения - повышение эффективности его работы за счёт пре дотвращения деформаций зарядного шлангаи автЬЙатйзЪций йреЦёсса подачи, - - ; . ;; , Цель ДдСТИгается тем, что цилинд на вьгеоде снабжен датчиком двухстороннего действия, при WOMцилиндр и штоКвыполнены со сквозной осевой ; пбЛОСТью,а гКневмозахваты сна бжены рукавными элг1стичными диафрагмами и ri64SH Htli 3naeTH4if№WHi элементами На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вйд; йа фиг, 2 -схема устройства с вьщвинутым штоком; на фиг, 3 - схема уст ройства с втянутым ш оком; на фиг,4 гГбпёрёчное сечение цилиндра; на фиг, 5- Поперечное сеченИе пневмозахвата, Устройства для поДачн зарядного ; шланга в Скважину состоит из циЛ ндра 1, штока 2, пневмозаквата 3, сов)з;инёнНогЬ ср Ш {ЬКШГ пнёв юзахвата 4, соедйНёННб1 6 с цйлиНдром. Цилиндр 1 закреплен на распорной колонке 5 погсредётвЬ поперечной втулки 6,размещенной на цилинд ре 1, 7 и стопорного устройства 8V На поперечной втулке 6 размещен коллектор 9 органа управления Пневматический датчик 16 Дв сторон него действия рйзмёщен 1в передней части цилиндра 1 и соединен с дискретными клапанами 11 |f коллектором 9 гибкими рукавами 12, В передней части пневмозахва. и А psicrionfSiK&viti ко31ъцетзц& эжекторы 13, Наружная гильза 14 и внутренняя гильза 15 цилиндра 1 пос редством проходной крышки 16 пнёвмозах:ва та 4, направлякщей обоймы 17 и проходной крышки 18 создают рабочую камеру 19 для манжетной группы 20 штока 2. На внутренней гильзе 15 цилиндра по всей длине расположена шпонка 21, удерживающая шток 2 и манжетную группу -20 от вращения вокруг оси продольной. Корпус 22, рукавная эластичная диафрагма 23 посредством проходных крьш1ек 2А и 25 создает пневматическую камеру 26 пневмозахвата 3. Корпус 22, рукавная эластичная диафрагма 23 посредством проходных крышек 24 и 16 создают ткнёбматическую камеру 26 пневмозахвата 4, Вйутренняя часть рукавной диафрагмы 23 .создает полость 27 для пропуска зарядного шланга 28, В полости 27 пневмозахватов 3 и 4 установлены эластичные элементы 29, Пневматические камеры 26 пневмозахватов 3 и 4 и рабочая камера 19 цилиндра 1 соединены с дискретными клапанами 11 посредством гибких v рукавов 30 Предложенное устройство для подачи зарйдного шланга в скважину работает следующим образом. Распорная колонка 5 устанавливается в горной выработке под веером глубоких скважин. Устройство для подачи зарядного, шланга поворачивается на. рукаве 7 по направлению Данной скважцны и фиксируется стопорным устройством 8, Зарядный шланг пропускается через внутренние полости 27 пневмозахватов 3 и 4, штока 2 и цилиндра 1 и заводится в устья скважины. Приг включении крана 31 сжатый воздух поступает в . коллектор 9 и на регулятор 32 давления органа управления, Включением регулятора 32 сжатьй воздух поступает на командный пневмати- . че.ский датадк 10 двухстороннего действия. Командный да/гчик-автомат 10 выдает пневматический пульс на Диафрагкйг дискретного клапана 11 И сж|атьй возйух из коллектора 9 через дискретный кляпан 11 поступает одновременно в рабочую камеру 19 (полость 11) ив пневматическую камеру 26 пневмозахвата 4, Под действйей с атого воздуха манжетная группа 20 пё1)емещается по цилиндру, выдвигая шток 2 с пневмозахватом 3, Пневмозахват 4 под действием сжатого воздуха посредством рукавной диафрагмы 23 и эластичных элементов 29 удерживает зарядный шланг 28, Манжетная группа 20 дойдя до конца рабочей камеры 19 воздействует на

-командный автомат 10, который сни7 мает командный импульс с дискретного клапана 11 и вьщает командньй импульс дискретному клапану 33, Снятие и выдача командных цмпульсов производится мгновенно. Дискретный клапан 11 прекращает подачу сжатого воздзтса из коллектора 9 и через него происходят разгрузка сжатого -воздуха из полости 26 пневмо- , захвата 4 (пневмозахват разжат) и из рабочей полости 19 (полость 11 цилиндра 1), Одновременно дискретный клапан 33 подает сжатый воздух в полость 26 пневмозахвата 3, пневмоэахват зажимает зарядный шланг, .и в рабочую камеру 19 (полость 1). Под действием сжатого воздуха шток 2 с пневмозахватом 3 втягивается происходит подача зарядного шланга. При полностью втянутом штоке 2 пневмозахват 3 воздействует на командны автомат 10 и происходит смена вццачи командного ймАульса с клапана 33 на клапан 11, Цикл повторяется. Подключение гибких рукаврй к пневмбзахватам выполнено на быстросъемных соединениях. Для возврата зарядного шланга Из скважины гибкий рукав отсоединяется от пневмозахвата 4 и подключается к пневмо,з;ахвату 3, После производства переключения сжатый воздух от дискретного клапана 11 поступает в рабочую камеру 19 (полость 11) и в пневматическую камеру 16 пневмозахвата 3, Сжатый воздух от дискретного клапана 33 поступает в рабочую камеру 19 (полость 1 ) и пневматическую камеру 26 пневмозахвата 4.

Предлагаемое устройство для подачи зарядного пшанга в скважину позволило полнбс%ь1омеханизировать: процесс подачи зарядного шланга в скважину, значительно повысить производительность труда, эстетику и культуру производства, условия техники безопасности.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЗА-. РЯДНОГО ШЛАНГА В СКВАЖИНУ, включающее распорную колонку, цилиндр с поршнем, пневмозахваты и орган управления,, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности его работы за счет предотвращения деформации зарядного пшанга и автоматизации процесса подачи, цилиндр на выходе сйабжен датчиком двухстороннего действия, при этом цилиндр и шток выполнены со сквозной осевой полостью,а пневмозахваты снабжены рукавными эластичными диафрагмами и поджимными элемейгай)й. 4 К

2В

Фиг.г

28

27

гв

/

21

Фиг Л

29

Фиг. 5