Устройство для заряжания шпуров и скважин рассыпными взрывчатыми веществами Советский патент 1986 года по МПК E21C37/00 F42B3/20 

Изобретение относится к области буровзрывных работ и, в частности, к устройствам для пневматического заряжания шпуров и скважин рассыпными взрывчатыми веществами (ВВ). Известно устройство для пневматического заряжания шпуров и скважин рассыпными ВВ, содержащее загрузочную воронку, запорный конус, цилиндрический корпус с разгрузочной воронкой и систему дистанционного управления, включающей пневматическу ; коммуникацию, пробковый кран и пневматический : цилиндр. Недостатком известного устройства является срав 1ительная сложность узлов дистанционного управления, обусловленная движущимися механи.ческими частями в пневмоцилиндре, пробковом кране и шарнирных соединениях, что снижает надежность работы устройства в целом. Известно также устройство для пневматического заряжания шпуров ра сыпными ВВ, содержащее емкость для БВ, зарядный шланг и механизм диста ционного управленияс кнопкой для включения и отключения подачи сжатого воздуха, выполненный в виде поло го корпуса с эластичной диафрагмой и клапаном, разделяющей внутреннюю полость корпуса на две части, одна из которых сообщена с магистралью сжатого воздуха, а другая - через пшанг с кнопкой, причем обе части корпуса сообщены между собой через канал в клапане. Недостатком этого устройства является то, что механизм дистанционного управления не обеспечивает надежную работу устройства, так как при отключении подачи сжатого возду ха, в герметичной емкости сохраняетс его давление, что не позволяет регу лировать количество ВВ, подаваемого в шпур или скважину. Целью изобретения является повышение надежности работы устройства. Поставленная цель достигается тем что механизм дистанционного управле ния снабжен дополнительной эластичн диафрагмой с клапаном и седлом, уст новленным между эластичными диафраг мами, при этом полость, ограниченна диафрагмами, соединена трубопроводо V с верхней частью герметичной емкост и радиальными каналами в корпусе сед ла с атмосферой. В момент прекращения подачи сжатого воздуха обеспечивается автоматическое сбрасывание давления в герметичной емкости устройства. Это повышает эффективность работы зарядчика, так как в момент повторного включе- ния давление воздуха в рабочей емкости устройства нарастает сравнительно медленно, что способствует более плавному движению ВВ по транспортирующему шлангу и исключению возникновения пробок в транспортирующем пшанге - характерных явлений для зарядчиков с пробковыми кранами. На фиг. 1 схематически показано устройство, общий вид; на фиг. 2 механизм дистанционного управления, разрез; на фиг, 3 - кнопка управления, разрез. Зарядчик представляет из себя гер-. матичную емкость 1, установленную на трубчатое основание 2, герметизируемую запорным конусом 3. Конусное днище 4 емкости 1 имеет вваренные по окружности сопла 5, через которые в зарядчик из полости А поступает сжатый воздух. Через нагнетательную трубку 6, вваренную в цилиндрическую стенку емкости 1, взрывчатое вещество из емкости подается в транспортирующий шпанг 7. Сжатый воздух из сети поступает в механизм 8 дистанционного управления, соединенньш трубопроводом 9 с герметичной емкостью 1. Механизм дистанционного управления выполнен в виде полого корпуса 10, внутри которого жестко закреплены эластичная диафрагма 11 с клапаном 12, седло 13 и эластичная диафрагма 14 с клапаном 15, Клапаны 12 и 15 имеют жесткую связь, а внутри них устроен небольшого сечения канал 16, соединяющий камеры 17 и 18, которые, в свою очередь, соответственно сообщены с сетью сжатого воздуха и через шланг 19 со стравливающей кнопкой 20, Средняя камера 21 соединена патрубком 22 с верхней частью герметичной емкости 1 и через радиальные каналы 23 в седле и отверстие 24 в корпусе 10 с атмосферой. Устройство работает следующим образом. Пружина 25 постоянно прижимает клапан 12 к трубе 9.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯЖАНИЯ ШПУРОВ И СКВАЖИН РАССЫПНЫМИ ВЗРЫВЧАТЫМИ ВЕЩЕСТВАМИ, содержащее герметичную емкость для взрывчатого вещества, зарядный пшанг и механизм дистанционного управления с кнопкой для включения и отключения подачи сжатого воздуха, выполненный в виде полого корпуса с эластичной диафрагмой и клапаном, разделяющей внутреннюю полость корпуса на две части, одна из которых сообщена с магистралью сжатого воздуха, а другая - через шланг с кнопкой, причем обе части корпуса сообщены между собой через канал в клапане,отличающееся тем,что, с целью повьппения надежности работы устройства, механизм Дистанционного управления снабжен дополнительной эластичной диафрагмой с клапаном и седлом, установленным между эластичными диафрагмами, при этом полость, ограниченная диафрагмами, соединена трубопроводом с верхней частью герметичной емкости и радиальными каналами в корпусе седла с атмосферой.(П9ut.f