Кольцевой динамометр с проволочным датчиком Советский патент 1949 года по МПК G01L1/04 G01B7/16 

Предметом изобретения является кольцевой динамометр с проволочным датчиком.

В известных кольцевых динамометрах датчики выполнены в виде дв-ух натянутых по диаметру кольца струн во взаимно перпендикулярных направлениях.

Под действием силы кольцо деформируется и струны меняют свой строй, т. е. частоту колебаний. Для измерения частот колебаний струн требзется сложная электронная аппаратура.

В предлагаемом динамометре этот недостаток устранен. Элементы его датчика соединены по обычной мостовой схеме, в одну диагональ которой включен источник тока, а в другую указательный прибор.

На чертеже приведена принципиальная схема динамометра.

Датчик выполнен из тонкой изолированной проволоки в виде замкнутого витка, наклеенного на внешнюю или внутреннюю поверхность кольца / концентрично его центру. При деформации лольца от действия на него силы Р у двух участков датчика «i и а.з кривизна увеличивается, а у двух других as и а.,-

уменьшается (деформированное состояние кольца изобр ажено на чертеже пунктиром). Изменение кривизны участков датчика ведет к изменению сопротивления этих участков.

К точкам с нулевой деформацией AI и АЗ, а также Ло и Аз. подключены соответственно источник тока и гальванометр. Измеряемая сила Р определяется по показанию гальванометра, предварительно протарнрованного в единицах силы.

Предмет изобретения

Кольцевой динамометр с прОБОлочным датчиком, выполненный в виде жесткого кольца, отличающийся тем, что проволочный датчик выпол-нен в виде замкнутого витка и наклеен на внешнюю или внутреннюю поверхность кольца концентрично его центру, а участки датчика, разделяемые точками с нулевой деформацией при нагружении кольца диаметрально приложенными силами, соединены по обычной мостовой схеме, в одну диагональ которой включено питание, а в другую гальванометр.