Предметом изобретения является проволочный датчик электрического сопротивления, предназначенный для измерения статических и динамических нагрузок на металлические стержни.
Электрические датчики, основанные на принципе изменения величины электрического сопротивления тензометрической проволоки под воздействием воспринимающего нагрузку деформируемого тела, известны.
Предлагаемый датчик отличается от известных тем, что крепление тензометрической проволоки к воспринимающему нагрузку стержню осущесгвлено без -применения бумажных прокладок и клея путем непосредственного наложения на поверхность металлического стержня, покрытого для этой цели тонким слоем окиси алюминия, обладающего высокими электроизоляционными свойствами, а также большой твердостью и высокой температурой плавления.
Такое устройство позволяет использовать датчик в условиях высоких температур нагрева, при длительном воздействии измеряемой нагрузки без искажения показаний изза текучести клея и деформаций бумажных прокладок.
На фиг. 1 показана схема установки датчика на испытуемом стержне. Цилиндрическая поверхность стержня / покрыта тонким слоем окиси алюминия, нанесенным путем горячего алитирования или распыления, если стержень стальной, или посредством анодного оксидирования, если стержень из дюралюминия. На стержень без всяких прокладок намотано несколько витков тензометри. ческой -проволоки 2, концы которой натянуты с небольщим усилием и закреплены винтами 4 в изолирующих втулках 3, установленных в корпусе 5. В этом же корпусе заделан нижний конец испытуемого стержня /.
Под действием приложенной нагрузки Р (в преде.лах упругости материала стержня) стержень 1 получит поперечное расширение, воспринимаемое тензометрической проволокой 2, включенной в схел1у измерительного моста или потенциометра обычным способом.
Для измерения малых нагрузок стержень выполняется, как показано на фиг. 2, в виде полого и снабженыз
ного прорезями выпуклого тела 1 с намотанной на него тензометрической проволокой 2.
Предмет изобретения
1. Проволочный датчик электрического сопротивления, отличающийся тем, что, с целью исиользования прибора в условиях высоиих температур нагрева, в нем применен в качестве изоляции тензометриче/W KXTTSTi XX/v /к
ской проволоки слои окиси алюминия, наносимый одним из известных способов на поверхность воспринимающего нагрузку стержня.
2. Форма выполнения но п. 1, отличающаяся тем, что, с целью измерения малых нагрузок, воспринимающий нагрузку стержень выполнен в виде полого л снабженного сквозными прорезями выпуклого тела.
Фиг. Фиг. 2
